Из аэропорта в город - с ветерком!

Губернатор уверен, что скоростная железная дорога Самара - Курумоч - Тольятти необходима региону.

В Москве губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным и президентом ООО «Китайская железнодорожная корпорация» Ли Чанцзинем подписан меморандум о сотрудничестве при строительстве железнодорожной линии Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти.

Соглашение предполагает, что железные дороги Китая могут стать инвестором строительства высокоскоростной магистрали Самара - Тольятти с возможностью доставки пассажиров в Международный аэропорт Курумоч. На встрече с представителями КНР Николай Меркушкин отметил, что строительство магистрали является для региона социально важным проектом. И особо подчеркнул, что проект поддержан на уровне Правительства России.

- Между Самарой и Тольятти есть железная дорога, но она построена давно. В наших планах - ее модернизировать, ускорить движение и сократить время нахождения в пути, - обозначил первоочередные задачи Николай Меркушкин. - Также мы планируем заезд в Международный аэропорт Курумоч с обоих направлений, чтобы решить проблему доставки людей и гостей региона к новому терминалу.

В ходе часовой встречи стороны обсудили нюансы нового проекта. Николай Меркушкин, в частности, отметил: кроме того, что скоростное сообщение необходимо более чем 2,5 миллиона человек, проект по сообщению Самара - Курумоч актуален еще и в свете предстоящего чемпионата мира по футболу 2018 года.

- Через два года - чемпионат мира, и нам бы хотелось, чтобы вы этот момент тоже учли. Важно к 2018 году на этом участке организовать скоростное движение. Это было бы удобно всем, - резюмировал Николай Меркушкин.

Как информировал китайских коллег губернатор, недалеко от футбольного стадиона находится станция Ягодная, и этим тоже можно было бы воспользоваться для удобства людей. Ведь в этом случае из аэропорта Курумоч и Тольятти с помощью железной дороги можно было бы доставить людей на стадион.

Как отметили после общения с представителями Самарской области представители Китайских железных дорог, в настоящий момент речь идет о двух вариантах организации сообщения Самара - Курумоч - Тольятти. Первый - модернизация действующей железнодорожной ветки. Второй - строительство новой высокоскоростной линии. При модернизации скорость движения по действующей высокоскоростной магистрали составит минимум 200 км/ч, по новой линии - от 250 до 300 км/ч, но говорить о выборе какого-либо варианта пока рано - все зависит от экономических выкладок. Предположительно решение будет принято до августа.

Подписанный в Москве меморандум предусматривает также возможность китайской стороны участвовать и в других инвестиционных проектах в Самарской области. На встрече в Москве, в частности, стороны обсудили возможность продления железнодорожной ветки Самара - Тольятти через Ульяновск до Казани.