Нужно ли платить налоги пенсионерам?

В 2004 году мы с мужем купили старенькую машину-развалюшку за 5000 рублей. Вскоре «добили» ее и продали за 3000 рублей. У нас на руках есть все чеки. Надо ли платить за нее налог, ведь мы продали ее дешевле, чем купили? Из налоговой пришло уведомление, из которого следует, что нам нужно явиться и оплатить налог.

Наталья Федоровна Сергеева, г. Самара.

Из вопроса, к сожалению, не ясно, о каком налоге идет речь - на имущество или на транспорт. В первом случае, как объяснили в Управлении ФНС по Самарской области, согласно статье 220 Налогового кодекса РФ, если вы продаете свою собственность (в данном случае автомобиль), которая находилась в вашем владении менее трех лет, то имеете право на получение так называемого имущественного налогового вычета. Его сумма определяется за весь налоговый период и не может превышать в целом 125 тысяч рублей.

Как видно из вопроса, пенсионеры продали машину, находившуюся в их собственности менее трех лет, за 3000 рублей. Поэтому доход, полученный ими от продажи машины, не подлежит налогообложению на доходы физических лиц.

Тем не менее отчитаться о налогах им все же необходимо. В соответствии со статьей 228 Налогового кодекса, физические лица, получившие доход от продажи имущества, которое принадлежало им на праве собственности, обязаны сами вычислить сумму налога, подлежащего уплате в бюджет. И представить в налоговую службу по месту жительства декларацию по налогу на доходы физических лиц (она подается не позднее 30 апреля года, следующего за истекшим налоговым периодом).

Что касается транспортного налога, то в Самарской области налогоплательщики-пенсионеры уплачивают данный налог по ставке, равной одной второй ставки (статьи 2 и 4 Закона от 6 ноября 2002 №86-ГД «О транспортном налоге на территории Самарской области»). Но указанная льгота предоставляется только в отношении одного транспортного средства из каждой определенной ниже категории средств:

- легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с.; - мотоциклы, мотороллеры с мощностью двигателя до 40 л.с.; - катера, моторные лодки с мощностью двигателя до 30 л.с.; - самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу с мощностью двигателя до 100 л.с.

Будет ли у льготников единый дачный билет?

Хочу задать Департаменту транспорта два волнующих меня и, наверное, многих самарцев, вопроса. Впрочем, это даже не вопросы, а предложения.

1) Большую озабоченность вызывает затрудненное движение на дорогах Самары. Почему бы Самаре не взять на вооружение пример Казани, где с улиц убрали 70% «газелей» и пустили автобусы, перевозящие в 3-4 раза больше пассажиров? Проблема пробок там стала менее острой.

2) Нельзя ли для удобства пенсионеров выдавать единый дачный билет с указанием пункта назначения? Например, мне, пенсионеру, проживающему на ул. Челюскинцев, удобно добираться до дачи в Ново-Семейкино автобусом №171, отбывающим с остановки «Ул. Димитрова». Но в определенные дни, когда многие автобусы снимают с городских маршрутов и пускают на дачные, горожанам приходится дольше ожидать транспорт. Мне не хотелось бы тратить драгоценное время на ожидание. Более того, я бы мог на трамвае доехать до Дома печати. Оттуда в Ново-Семейкино идет дачный автобус №144. Но вот проблема: мой льготный проездной действует только на 171-м маршруте. На 144-м меня по такому билету не принимают. Почему бы городу не сделать один льготный проездной с указанием пункта назначения? Нам, пожилым дачникам, так было бы гораздо удобнее.

Лев Александрович Розин, г. Самара.

Как рассказали в Департаменте транспорта г. Самары, по распоряжению мэра («Об организации перевозок населения городского округа Самара автомобильным транспортом на садово-дачные массивы») выдачей талонов на садово-дачные массивы занимается муниципальное предприятие «Пассажиравтотранс».

На начальных пунктах отправления и на автостанциях всем гражданам, которые имеют право на бесплатное приобретение и использование ЕСПБ* (*единый социально-проездной билет), выдается по 20 билетов в месяц.

При этом для удобства льготникам предоставлялось право на приобретение 10 талонов на один маршрут и 10 талонов на другой.

Правда, при условии: отправление дачных маршрутов должно производиться с одного начального пункта.

Например, на маршруты 144-й и 156-й (отправление с остановки «Дом печати») либо на маршруты 171-й и 181-й (отправление с остановки «Ул. Г. Димитрова»).

Все талоны являются бланками строгой отчетности, их выдача фиксируется в специальной ведомости. После использования в садово-дачных перевозках они собираются контролерами или кондукторами «Пассажиравтотранса» и сдаются в специальную службу для подготовки отчета по определению количества перевезенных льготников.

Департамент транспорта рассмотрит предложение читателя при очередном обсуждении этой темы.

Что касается проблем с пробками, то Департамент транспорта сейчас подробно изучает опыт города Казани, и в части, приемлемой для Самары, он обязательно будет использован.

В жизни часто бывает: вопросы есть, а спросить не у кого или времени на это нет. Что в таком случае делать? Ответ ищите в нашей рубрике. Присылайте свои письма по почте обычной и электронной. А мы постараемся на них ответить с помощью наших экспертов.

Куда писать: 443100 г. Самара, ул. Лесная, 9, с пометкой «Спроси у «Комсомолки!»

«Мылить»: angelika_d@mail.ru

Звонить: (846) 270-69-10.

Рубрику ведет Анжелика ПОТЕРЯХИНА.