Новый корпус - гарантия развития

Первый камень заложен - скоро на этом месте появится новый цех

Фото: Елизавета СУХОВА

На новый уровень

На заводской территории торжественная музыка звучит не каждый день, но все же чаще, чем строятся новые цеха для расширения и модернизации производства. Стоит ли удивляться, что начало строительства нового корпуса на территории предприятия стало настоящим праздником для заводчан? На закладку первого камня собрались все, кто смог без ущерба ненадолго отлучиться с рабочих мест. Поздравить специалистов с началом строительства приехали губернатор Самарской области Николай Меркушкин, заместитель руководителя Федерального космического агентства Игорь Комаров, а также первый заместитель генерального директора ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» Сергей Тюлевин.

- Сегодня мы присутствуем на знаковом, можно сказать, историческом событии, - отметил Николай Меркушкин. - Много лет на заводе не велось строительства новых цехов, и, конечно, сегодняшнее событие для будущего завода будет иметь огромное значение. Это существенный шаг в развитии, освоении новых технологий, повышении конкурентоспособности.

Строительство нового корпуса, который позволит предприятию сконцентрировать в одном месте все участки производства пайки и сварки камер сгорания ракетных двигателей, ведется в рамках Федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011 - 2020 годы». Предельная стоимость его возведения и оснащения составит 732 миллиона рублей, из которых 502 миллиона федеральный бюджет выделяет через Роскосмос. Новый цех, оборудованный по последнему слову техники, планируют сдать в ноябре 2015 года. Кроме того, по программе, утвержденной Правительством России и Президентом Владимиром Путиным, на заводе будет строиться еще один производственный цех - гальванический, а также реконструироваться стендовая база для испытаний авиационных двигателей.

- Сегодня начинается серьезный этап, связанный с модернизацией и техническим перевооружением одного из базовых предприятий ракетно-космической промышленности, - подчеркнул Игорь Комаров, впервые посетивший Самарскую область в качестве заместителя главы Роскосмоса, оставив пост президента Автоваза. - Уверен, что сегодняшнее событие - первое, но не последнее в ряду событий, связанных с инвестициями, созданием рабочих мест, перевооружением наших предприятий.

Движки ракет, двигатели производства

С момента старта Юрия Гагарина и до сегодняшнего дня ОАО «Кузнецов» является монополистом в области обеспечения двигателями российской пилотируемой программы. Около 80% стартов отечественных грузовых ракет-носителей, также произведенных в Самаре, отправляются на орбиту при помощи модифицированных двигателей первой и второй ступеней серийного изготовления ОАО «Кузнецов» - РД-107А/РД-108А. Кроме того, сегодня одной из принципиальных задач, стоящих перед предприятием в рамках развития космического направления, является восстановление серийного производства легендарного ракетного двигателя НК-33. Этот двигатель уже зарекомендовал себя, обеспечив успешные старты американской ракеты-носителя «Антарес». Но главную роль ему предстоит сыграть в составе российской ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в» разработки самарского предприятия «ЦСКБ-Прогресс», летная проверка которой намечена на ближайшее время. Можно сказать, что наряду с остальными стратегическими проектами предприятия, НК-33 сегодня приводит в движение не только технику, но и поднимает дух в коллективе.

- Строительство нового корпуса, которое мы начали сегодня, для предприятия, прежде всего, означает создание новых рабочих мест для высококвалифицированных специалистов, - сказал исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин. - Наш завод на этом этапе стремится восстановить свои компетенции не только в производстве, но и в разработке ракетных двигателей. Люди прилагают для этого колоссальные усилия. И я не сомневаюсь, что коллектив «Кузнецова» еще скажет свое высокое слово в двигателестроении!