В Самаре началась охота на байкеров

В Самаре сотрудники ГИБДД почти каждый день отлавливают нерадивых мотоциклистов, которые нарушают правила дорожного движения

Светлана КОЛДАШОВА

С каждым годом байков на улицах Самары все больше.

Фото: Светлана КОЛДАШОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Поверьте мне, пожалуйста, я всегда шлем надеваю, просто очень жарко сегодня, вот и снял его, еду-то всего минут 20, да и то чуть ли не по обочине, - оправдывается водитель мотоцикла Алексей, которого на очередном рейде остановили сотрудники ГИБДД.

Жарко не жарко, но штраф парню заплатить придется – 1 тысяча рублей такое наказание сулит мотоциклисту.

Фото: Светлана КОЛДАШОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Согласитесь, что это не оправдание, - рассуждает командир 3-й роты полка ДПС ОГИБДД МВД России по Самаре Станислав Емельяненко. – Существует закон, правила дорожного движения и безопасности. Написано, что должен ездить в шлеме, значит езди. Но отсутствие шлема – это только одна из проблем. Дорожная обстановка, которая сложилась в Самаре, очень сложная. Вторая проблема - много незарегистрированных мотоциклов.

На сегодняшний день в Самарской области зарегистрировано только 30360 мототранспортных средств, в Самаре 3687. Но реально на дорогах их гораздо больше, особенно это ощущается летом, когда по вечерам то и дело слышен рев мотора.

- Перед каждым рейдом мы получаем указание – уделять повышенное внимание двухколесным транспортным средствам, - продолжает Станислав Емельяненко. – Штрафовать имеем право за превышение скоростного режима, отсутствие шлемов и отсутствие регистрации мотоциклов. А вот за громко работающие двигатели штрафовать не можем, только если владелец мотоцикла сам не внес изменения в конструкцию своей машины. Если громкий звук двигателя предусмотрен заводской конструкцией, то водитель имеет право ездить и по улицам, и по дворам.

Следующие задержанные – водитель Артур с приятелем, которые приехали в Самару из Тольятти на мотоцикле. Передвигаются парни на так называемых «чоперах», мотоциклах, не предназначенных для больших скоростей. В Тольятти у них целое сообщество любителей быстрой езды на двухколесных.

Фото: Светлана КОЛДАШОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Максимум скорость, которую я могу на нем выжать, это 130 километров в час, это не спортивная машина, - говорит Артур. - Вообще нас часто останавливают сотрудники ДПС, минимуму два раза в день, проверят документы и отпустят, потому что у нас все в порядке, правил не нарушаем, а тех, кто нарушает, мы сами не любим. Это в основном молодые и не опытные водители.

- Это действительно так, - соглашается с парнями инспектор ДПС Александр Гордеев. – Порой пытаешься задержать мотоциклиста-нарушителя, а он скорость прибавит и так ловко среди машин маневрирует. Угнаться на машине за ним очень сложно.

И часто из-за такой езды сами мотоциклисты попадают в аварии. В середине июня 26-летняя женщина, имея стаж вождения 12 дней, разворачивалась через трамвайные пути и не уступила дорогу автомобилю KIA, который ехал по улице Ново-Вокзальной. В результате мотоцикл врезался в легковушку. Водитель байка была доставлена на скорой помощи в больницу с диагнозом черепно-мозговая травма и ушиб живота.

Но в целом, как говорят в ГИБДД, количество ДТП с участием мотоциклов в целом не увеличилось, видимо, сказывается повышенное внимание полиции к таким участникам движения.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ