Улицу Олимпийскую в Самаре ремонтировать не имеют права

Самарская Госавтоинспекция замерила глубину и ширину ям на самарских улицах.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- В 80% ДТП сопутствующим условием являются дефекты дорожного покрытия, - говорит Алексей Тулин, начальник отделения дорожной инспекции ОГИБДД Управления МВД России по г. Самаре. - Ежедневно мы проводим проверки, выявляем недостатки. Принимаются меры административного воздействия. Много проступает обращений от граждан. Мы их тоже рассматриваем. На устранение дефектов после вынесения предписания дается от трех до семи дней. Если за этот срок яму не устранили, отправляем информацию в прокуратуру. И уже через суд обязывают администрацию устранить эти недостатки.

Алексей Тулин, начальник отделения дорожной инспекции ОГИБДД Управления МВД России по г. Самаре.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

«Убитая» Олимпийская

Улицу Олимпийскую отремонтировали в 2014 году. Но уже в 2015-м она начала разваливаться. Об ужасном состоянии дорожного покрытия знает каждый житель города и без крайней надобности старается в этот курмыш не заезжать.

Проезжая часть на Олимпийской - сплошные рытвины и колдобины. И зачастую ямы сильно превышают допустимые ГОСТом размеры: ширина - 50см, длина - 60 см и глубина - 5 см.

Самая большая - с небольшой бассейн - находится рядом с овощебазой. Инспектора замерили ее специальным инструментом , который называется «рейка универсальная измерительная». Длина рейки - 3 метра. На ней также есть специальный 16-сантиметровый клинышек, который измеряет глубину. Нормально замерить «бассейн» оказалось не просто. Рейка оказалась явно меньше по габаритам , а клинышек… утонул.

Широкую яму на Олимпийской, похожую на бассейн, замерили в самом узком месте.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

За процедурой наблюдал Сергей Курносов , директор МБУ «Дорожное хозяйство». Это учреждение занимается проверкой выполненных работ и следит за гарантийными обязательствами.

- Ситуация почти безвыходная, - говорит он.- Сейчас дорога, по факту, еще гарантийная. И МП «Благоустройство» не имеет права выполнять на ней ремонт, так как это обязанность подрядной организации «Спецстройтехника». Но подрядчик исчез. Мы можем работать с ними в правовом поле, пишем письма, иски в суд направляем. К сожалению, сегодня дорожного полотна на этой улице не осталось. Требуется полностью переукладка асфальта. Пока, к сожалению, жителям города приходится ездить по такой улице. Когда подсохнет немного, можно будет засыпать ямы на Олимпийской асфальтовой крошкой и гранулятом. Чтобы хоть как-то ездить.

Сергей Курносов, директор МБУ «Дорожное хозяйство».

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Решить проблему, скорее всего, можно только одним способом: отремонтировать улицу Олимпийскую и затем взыскать через суд все расходы с исчезнувшего подрядчика.

Алма-Атинскую ремонтируют по ночам

На перекрестке улицы Алма-Атинской и проспекта Металлургов на днях произошло столкновение трамвая и такси. «Сопутствующим условием» явилась яма глубиной более 20 сантиметров. По предписаниям ямы ремонтируют. Работы ведутся по ночам.

- Эта дорога находится на нашем содержании, - говорит Ольга Устинова, заместитель директора МП «Благоустройство». - Здесь ямочный ремонт выполнялся литым асфальтом уже три раза. Но так как нормальный ремонт уже лет десять здесь не проводился, она имеет соответствующий вид. Сегодня план скорректируем. Напишем в департамент письмо и попросим, чтобы эту улицу включили в план ремонта. Мы с ГАИ находим общий язык. Госавтоинспекция выдает нам предписания, мы их выполняем. Все идет по плану.

Яма на Алма-Атинской, которая стала сопутствующей причиной ДТП.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

По предписаниям, выданным ГИБДД, колдобины экстренно отремонтируют за 1 - 2 дня. Но, по мнению Алексея Тулина, здесь нужно проводить полный комплексный ремонт дорожного покрытия. Потому что такая разрушенная дорога напрямую влияет на безопасность дорожного движения.

Кстати, мы сами убедились, что ямы засыпают очень быстро. Еще позавчера на проспекте Карла Маркса, недалеко от улицы Алма-Атинской, был провал в асфальте. Но сегодня его уже залатали.

Зато яма на пешеходном переходе на пересечении улиц Пугачевской и Победы «порадовала» своими непреодолимыми размерами и глубиной свыше 20 сантиметров.

В яму на перекрестке Пугачевской и улицы Победы автомобиль провалился прямо на глазах инспекторов ГИБДД.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

При «плюсе» ремонт станет качественнее

В Самаре часть дорог находится в ведении МП «Благоустройство». Другая часть - на гарантии у подрядчиков. Сейчас под угрозой разрушения те дороги, которые делали до 2013 года. Например, по улице Чекистов в этом году заканчиваются гарантийные обязательства . Улица Победы, которую ремонтировали в прошлом году, находится на гарантии. Но она «потеряла» практически весь верхний слой асфальтового покрытия.

- С наступлением плюсовых температур улица будет вновь отремонтирована картами, - заверяет Сергей Курносов. - Горячим асфальтом, бетоном, с асфальтоукладчиком, а не как попало. Сейчас ведутся аварийные работы. Верхний слой асфальтового покрытия разрушился, а второй лежит нормально. Я это сам проверил с нашими специалистами.

По признанию Сергея Петровича, только в последние пять лет в Самаре стали делать дороги комплексно. Закладываются деньги на ремонт тротуаров, замену грунта в газонах, бордюрных камней. Колодцы стали на дорожные плиты ставить, чтобы они не проваливались.

На организацию, обслуживающую дорогу, составили очередной протокол.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

По всем ГОСТам, сохранившимся с советских времен, межремонтный срок любой дороги составляет семь лет. По факту разрушение происходит гораздо раньше.

Штрафы накладываются большие. Физические лица, ответственные за содержание дорог, штрафуются на 20 - 30 тысяч рублей. Юридические - выплачивают по 200 - 300 тысяч. Любопытно, что МП «Благоустройство», на которое составляются предписания, - организация бюджетная. И штрафы выплачиваются также в бюджет бюджетными деньгами. Кстати, в какой именно - областной или городской - никто объяснить не смог.

Сегодня каждый участник дорожного движения может высказать свои замечания по состоянию дорог на «Геопортале» или направить напрямую замечания в департамент. Ремонт находится в процессе.

Яма на пешеходном переходе на пересечении улиц Пугачевской и Победы «порадовала» глубиной свыше 20 сантиметров.

Фото: Андрей ЦЫГАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

420 административных материалов в отношении должностных лиц составлено за ненадлежащее состояние уличной и дорожной сети города.

40 юридических лиц привлечены к административной ответственности.

237 ДТП произошло с начала года, из них в 194 случаях сопутствующим условием явилось ненадлежащее состояние дорожного полотна. 238 человек пострадали, 11 - погибли.