Где заказать автомобильные коврики в салон в Самаре

Существует два вида автомобильных ковриков: универсальные и фирменные, которые производятся под конкретную модель

Фото: Рамиль Галиев. Перейти в Фотобанк КП

Казалось бы, что может быть хитроумного в том, чтобы выбрать коврик в свой автомобиль. На рынке их такое множество: резиновые и текстильные, фирменные из автосалона и универсальные, которые продаются на рынке, можно найти б/у - на разборках или по объявлениям, а можно заказать пошив под конкретную модель. Как говорится, на что хватит средств и желания.

Но не все так просто.

- Вот вы купили, грубо говоря, первый попавшийся коврик, тогда не удивляйтесь, что спустя один-два месяца на нем могут появиться дыры, потом выяснится, что бортики очень высокие и мешают ногам, особенно женщинам, которые ездят в туфлях на каблуках, - рассказывает специалист компании по производству велюровых автомобильных ковриков «CarSamara» для легковых автомобилей Станислав Зинцев. – Дешевые коврики часто распространяют жуткий запах резины по салону, а некоторые текстильные заминаются и быстро промокают, особенно зимой и осенью, когда вместе с грязью в салон попадают химические реагенты, которые посыпают дорогу.

Одним словом, и в этом, казалось бы, простом деле – выбрать коврик для автомобиля нужны знания и советы специалистов.

Универсальные – дешевые, но не безопасные

Существует два вида автомобильных ковриков: универсальные и фирменные, которые производятся под конкретную модель. Если вы приобретаете машину на рынке или у частного лица, то скорее всего, в ней будет лежать универсальный коврик.

- Они производятся из обычной, иногда, дешевой резины, - говорит продавец-консультант Алексей Ненашев. – У них не бывает бортиков, они быстро изнашиваются. Единственный их плюс – большой выбор и недорогая цена. Но чаще всего это тот случай, когда говорят, мол, скупой платит дважды. Хороший коврик хорошо крепится к полу, не скользит, не мешает ногам при нажатии педалей.

Если вы приобретаете машину в салоне, то почти в любой модели есть штатное крепление коврика. Это важно!

- Многие коврики продаются с липучками или резиновыми шипами, но это небезопасно потому что он может под ногами перемещаться и доставлять неудобство водителю, и вместо того, чтобы думать о безопасном вождении, он будет пытаться положить коврик правильно, - продолжает Станислав Зинцев. Какой вывод? Использовать ковры со специальным креплением.

Какой материал лучше?

Резина или текстиль? Еще есть ковролин…- от материала коврика зависит комфорт водителя, а, следовательно, и пассажиров.

- Резиновый коврик, защищая пол от излишней влаги, очень легко очищается от грязи. Достаточно его достать, окунуть в воду или обмыть из шланга и просушить или вытереть тряпкой – он снова чистый и готов к эксплуатации, - комментирует автомеханик со стажем Михаил Зотов. - Невероятно удобно наличие борта по периметру всего коврика. Он не даёт воде растекаться за периметры коврика и значительно облегчает уборку. Грязь, пыль и скопившаяся вода одним движением удаляются из салона без риска быть разлитыми или рассыпанными по полу салона. Из минусов: замерзают при низких температурах - теряют эластичность, а при высокой температуре – могут пахнуть неприятно.

Тем не менее, по словам самарских автомастеров, несмотря на преимущество текстильных ковриков, в губернии пальму первенства держат резиновые. Почему? Да потому что дешевле, чем текстильные.

- Внешне текстильные коврики выглядят куда богаче и привлекательнее резиновых, следовательно, и стоят дороже, - продолжает Михаил Зотов. - Основной недостаток – необходимость постоянно их стирать и просушивать. Зато такой коврик может впитать до двух воды.

Для того, чтобы сравнить цены, мы решили найти у разных производителей коврик для автомобиля LADA Granta. Практичный коврик из специального автомобильного ковролина производства Нидерланды, который используется производителями BMW, обойдется в 2500 руб. Вот лишь некоторые характеристики: «…тафтиновый трехслойный материал на вспененной резине, высота ворса – 8 мм, задерживает до 4 литров воды». Учитывая, что ковриков нужно 4, а еще есть и багажник, то сумма будет больше 10 тыс. рублей.

И резиновый коврик для этой модели обойдется в 1300 руб., значит за четыре коврика придется раскошелиться на 5200 руб.

А теперь возьмем автомобиль премиум-класса Lexus RX450h. Текстильный коврик будет стоить 3500 руб., за четыре придется отдать 14000 руб. Резиновый – 2300 руб.

Разница очевидна. На авторынке сейчас есть 3D-автоковрики. Стильный автоаксессуар объединяет зимний и летний вариант. Отличаются высокой практичностью и продолжительным сроком эксплуатации, а еще ценой. К примеру, такой коврик для нашего Lexus RX450h обойдется в 6900. Умножаем на четыре и получаем 27600 рублей.

Если искать через сайты бесплатных объявлений, то можно купить коврики и за тысячу рублей, и даже за 500. Есть еще вариант не покупать готовый коврик, а сшить на заказ. В мастерских их шьют как по лекалам, так и с учетом индивидуальных особенностей из ковролина. И, если позволяют деньги, то, это, пожалуй, один из лучших вариантов. Но цена за один коврик стартует от 3500 – 4000 рублей. Вот и считайте.

- Автомобильных ковриков есть множество, есть из чего выбрать, главное, он должен быть безопасным и комфортным, - напоминает Станислав Зинцев. – Но выбор зависит только от самого автомобилиста.

КОНКРЕТНО

Где в Самаре купить автомобильные коврики?

«AvtoPlaneta»: ул. Чернореченская, 6, офис 111. Тел.: (846) 207-22-40

«Экспресс авто»: ул. Партизанская, д. 80 Б, офис 13. Тел.: (846) 250-01-33.

«Автоковрик63»: ул. Озерная, 8. Тел.: 8-906-347-68-61

«Автоковрик»: ул. Крупской, 10. Тел.: (846) 333-71-62

«Автоатом»: ул. Товарная, 5С2. Тел.: (846) 277-26-81

«RezKon»: ул. Товарная, 24а, офис 9. Тел.: (846) 931-03-71

«SeiNtex»: ул. Товарная, 7. Тел.: (846) 207-42-39

«Bigfoot»: ул.Вольская, 71. Тел.: 229-53-63. Ракитовский авторынок, секция 5.3. ул. Антонова-Овсеенко, 51, к.1. Тел.: (846) 989-22-27, 8-937-981-22-27.

«AG Experts»: Московское шоссе,18-й км, 2Д. Тел.: (846) 925-88-78.

«Duffcar»: Московское шоссе, 139. Тел.: 8-927-385-62-28