Пять фактов о Кировском районе Самары, которому исполнилось 80 лет

В Кировском районе Самары очень развитая инфраструктура

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

80 лет назад, 13 марта 1942 года, Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был образован Кировский район города Куйбышева. За восемь десятилетий район сильно вырос и изменился, здесь появились свои особенности и традиции. Вспомнили пять фактов о Кировском районе Самары - одном из самых больших и густонаселенных.

Дитя военных лет

Кировский район Самары был образован в годы Великой Отечественной войны. Массовая эвакуация промышленных предприятий в Куйбышев, которая шла с осени 1941 года, привела к бурному росту рабочих поселков вокруг новых заводов, и руководству города стала очевидна необходимость создать новую административную единицу. В результате было принято решение разукрупнить существующий в тот момент Молотовский район и добавить в состав новообразованного Кировского района поселок Зубчаниновку.

От Волги до Самарки

Кировский район по праву считается одним из самых больших в Самаре. Его площадь составляет 87,5 квадратных километра. Он протянулся от Волги (район 9 просеки) до Самарки (Кировский мост) и от проспекта Кирова до Зубчаниновки. Это один из наиболее густонаселенных районов города – на его территории проживает более 200 тысяч человек. В районе очень развитая инфраструктура - здесь расположено несколько Дворцов культуры, парки, стадион "Металлург", Кировский рынок. Именно здесь сосредоточено и большинство предприятий Самары – ее подлинное промышленное сердце.

Все для фронта

В годы войны Кировский район стал промышленной базой для производства массы необходимых фронту товаров. Именно здесь было выпущено более 70% всех штурмовиков ИЛ-2, получивший прозвище «летающий танк». Один из таких самолетов сейчас украшает кольцо проспекта Кирова и Московского шоссе.

В Кировском районе до сих пор помнят подвиг выпускников школы №98, расположенной в Зубчаниновке. Еще до образования самого района ребята, выпустившеся из школьных стен летом 1941-го, в полном составе ушли на фронт. Вместе с ними отправился на передовую и директор школы Михаил Бушманов. Обратно вернулись далеко не все из них. А 23 выпускника школы №98 Кировского района Самары занесены в областную книгу Памяти.

Юрий Гагарин спускается с самолета на аэродроме "Безымянка" 12 апреля 1961 года после своего знаменитого полета в космос. Фото: историческаясамара.рф

Покорители космоса

Внушительная часть истории Кировского района непосредственно связана с освоением космоса. Именно здесь, на заводе им.Сталина (РКЦ Прогресс») была построена знаменитая ракета Р-7, которая вывела на орбиту первого космонавта Земли Юрия Гагарина. И именно в Кировском районе, на аэродроме «Безымянка», приземлился самолет с Юрием Гагариным 12 апреля 1961 года. Первого космонавта привезли сюда сразу же после его знаменитого полета, встречать его вышли многие заводчане. После этого Гагарин два дня отдыхал на обкомовской даче на Первой просеке. А РКЦ «Прогресс» по сей день выпускает космические ракеты, которые обеспечивают пуски по всему миру.

Колыбель самарского метро

Кировский район Самары стал первым, в котором начало работу городской метрополитен. Изначально первые станции метро в Куйбышеве собирались строить совсем в другом месте – первый перегон планировался между будущими станциями «Российская» и «Алабинская». Тоннель даже построили, однако сразу законсервировали. Руководство города решило, что Куйбышеву и его жителям гораздо нужнее метро в Юнгородок, где находятся большинство крупных промышленных предприятий города. Строительство первой станции в Юнгородке началось в конце 1980 года, осенью 1981-го проходческие щиты пошли в сторону станции «Безымянка». А в декабре 1987 года было запущено движение по первым четырем станциям Куйбышевского метро.