Зашел в автобус, и деньги сами «улетели»: самарские студенты создали приложение для дистанционной оплаты проезда

Благодаря приложению пассажирам в час пик больше не нужно будет проталкиваться к валидатору или кондуктору

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Студенты российских вузов, в том числе из Самары, разработали приложение для дистанционной оплаты проезда в общественном транспорте. Благодаря ему пассажирам больше не надо будет пробираться в час пик сквозь толпу к валидатору. Сервис автоматически переведет деньги с привязанной банковской карты, как только человек зайдет в автобус или маршрутку и немного проедет. В разработке приложения приняли участие студенты Самарского университета имени академика С.П. Королева.

Плату за проезд снимут автоматически

В часы пик общественный транспорт бывает сильно загружен. Чтобы протиснуться к валидатору, нужно очень сильно постараться. Конечно, работают в салонах и кондукторы, но из-за большого количества пассажиров передать им плату тоже бывает весьма трудно. А пускать банковскую карту или смартфон по рукам многие опасаются. Студенты нашли выход — разработали сервис для дистанционной оплаты. Он получил название «Плати в пути».

По словам студента института экономики и управления Самарского университета Кирилла Андреева, работает система следующим образом: приложение на смартфоне через Bluetooth связывается со специальными датчиками, установленными в транспорте. Далее сервис получат данные, что пользователь едет в определенном автобусе по такому-то маршруту. После этого в приложении будет создан временный чек для оплаты. Деньги за проезд снимут спустя некоторое время через СПБ. После этого в приложении появится уже постоянный чек. Он будет официальным подтверждением, что оплата произведена.

Защита от ложных срабатываний

Благодаря задержке оплаты можно будет избежать ложных срабатываний системы. К примеру, когда человек стоит на остановке с включенным приложением и оказывается в зоне действия Bluetooth-датчиков подъехавшего автобуса.

Чтобы сервис работал в автобусах и маршрутках, в них нужно будет установить ESP-контролеры. Стоят они недорого — примерно 250 рублей. Связь смартфона с Bluetooth-датчиками разработчики предлагают поддерживать с помощью особого протокола — BLE. Его главное отличие от классического — небольшая нагрузка на аккумулятор гаджета. Кроме того, человеку не придется заботиться о видимости своего устройства. Здесь нужно будет только заранее включить Bluetooth, подключение произойдет автоматически.

Не только в автобусах, но и в музеях

— Эта система подойдет для любого наземного общественного транспорта и не только. В перспективе с помощью этого сервиса можно будет оплачивать посещение музеев, выставок или даже, например, автоматически платить за бензин на заправках не выходя из машины, — предположил Кирилл Андреев.

Пока мобильное приложение написано для смартфонов на Android. Разработчики планируют выпустить версию и для айфонов. Продукт уже готов к запуску. Сейчас решаются организационные вопросы. Создатели сервиса планируют опробовать его в этом году в транспорте Санкт-Петербурга. Затем проект намерены запустить и в других регионах России, в том числе в Самарской области.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал

Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи

Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал