
В среду, 4 сентября 2024 года, в Самаре на площади Славы презентовали новые автобусы LOTOS-105C02, которые закупили для работы на городских маршрутах. Корреспондент «КП-Самара» узнала, что это за автобусы, где произведены, когда и на какие маршруты выйдут.
Белые «Лотосы»
Высокие, оформленные в бело-голубой гамме с очерченным контуром Самарской области на борту, пассажирские автобусы словно оправдывают свое название – «Лотос». О том, что они появятся в Самаре, стало известно еще 24 августа 2024 года. Сегодня, 4 сентября, их представили на площади Славы. Столь ценное для Самары приобретение стало возможным благодаря Минтрансу России и федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

«Лотосы» - это автобусы большого класса вместимости, выпускаемые на заводе в Набережных Челнах. В них есть все, что нужно для комфортного передвижения пассажиров и работы водителей. Вместимость – 92 пассажира, в каждом автобусе есть два места для инвалидов-колясочников, для родителей с ребенком в коляске, а также для собак. Специальные площадки оборудованы поручнями и ремнями безопасности, чтобы людям с ограниченными возможностями, пенсионерам и незрячим с собаками-поводырями было удобно. Выход также оснащен пандусом, который позволяет заехать на коляске.

- Автобус достойный, удобный, оснащен коробкой-автоматом, что делает его невероятно легким в управлении, а «мягкая» подвеска позволяет машине плавно двигаться по дороге. Управляемость – как на легковом автомобиле. Все необходимые агрегаты в легкой доступности. Эргономика водительского сиденья на высшем уровне. В кабине – подогрев руля, кондиционер, обдув лобового стекла, подогрев и регулировка зеркал. Также есть экран, на котором отображается картинка входа и выхода из дверей. Уверен, на «Лотосах» приятно будет работать, - поделился водитель общественного транспорта Вадим Челышков.

Оснащен по высшему разряду
У автобусов не только хороший экстерьер, но и техническое оснащение: восемь отопительных приборов, кондиционер. В салоне – шесть USB-слотов для подзарядки гаджетов, дополнительные подвесные ручки чтобы держаться.

- Сейчас нам пришло 40 автобусов, в конце сентября придет еще 29 такого же класса. К концу года общее число пассажирских автобусов в Самаре будет 152 единицы. Новые машины выйдут на самые напряженные маршруты, соединяющие микрорайон Кошелев-парк и железнодорожный вокзал. А также оживленные маршруты, по которым ездят студенты, - рассказал директор «СамараАвтоГаз» Александр Кочерыгин.

В планах на обозримое будущее в Самаре хотят заменить все маршрутные такси, которые ездят по нерегулируемому тарифу, на автобусы.
- Сейчас это вынужденная мера. Такой крупный город, как Самара, должен переходить на поездки по регулируемому тарифу. Потому что пассажиры имеют право применять все виды льгот, положенных им в общественном транспорте. В маршрутках этого сделать нельзя. К тому же они ни в какое сравнение не идут с новыми комфортабельными автобусами. Мы работаем в этом направлении, - рассказал глава департамента транспорта Самары Сергей Маркин.
В ближайшее время четырехколесные лайнеры приступят к работе на маршрутах №№ 67, 70, 24, 2, 41 и 34. В автобусах будут работать кондукторы-контролеры, также их оснастят валидаторами и системой QR-кодов для максимально быстрой и удобной оплаты за проезд.