
Фото: администрация Самары.
В Самару 1 декабря прибыл «Генерал» - новый электробус. Погонов у него нет, но вид он имеет очень представительный. Производитель уверяет, что электробус «питается» от розетки и что он способен проехать несколько десятков километров без подзарядки. Что еще интересного в «Генерале» и по какому маршруту он будет ходить, читайте в материале «КП-Самара».
Электробус изготовила компания «ПК «Транспортные системы», которая ранее поставила в Самару троллейбусы «Адмирал». Его собрали в Саратовской области. В «Генерале» семь аккумуляторов. Он оснащен комбинированным зарядным устройством. Благодаря этому электробус может подзарядиться тремя способами: от зарядной станции, от розетки 380 В (в депо) и от контактной сети троллейбуса. Последний вариант хорош тем, что им можно воспользоваться прямо во время поездки.

Фото: администрация Самары.
«К контактной сети троллейбуса электробус подсоединяется с помощью штанговых токоприемников. При этом телескопические штанги поднимаются почти мгновенно. Водитель может регулировать подачу тока для зарядки прямо из кабины — с пульта управления», - отметили в пресс-службе городской мэрии.
Электробус выполнен в ярко-зеленом цвете с черно-белыми вставками. В салоне — до 35 мест для посадки. Всего «Генерал» способен вместить около 80-100 пассажиров. Электробус низкопольный. Он оборудован широкими дверями с подсветкой и системой антизажима. Также предусмотрен климат-контроль.
Есть оборудование для пассажиров с ОВЗ: кнопка вызова водителя, откидная аппарель, место для инвалидной коляски. Кроме того, салон электробуса оснащен современной подсветкой и экранами с указанием следующей остановки.

Фото: администрация Самары.
«Генерал» будет курсировать по Самаре в тестовом режиме в течение двух месяцев. Перед этим водителям и ремонтному персоналу предстоит пройти дополнительное обучение. Его проведет производитель электробуса. Первый этап обкатки будет без пассажиров.
«Тестовый запуск электробуса пройдет по маршруту № 108 – от самарского Губернского рынка до спорткомплекса «Южный». Это более 19 км», - рассказал и.о. главы Самары Иван Носков.

Фото: администрация Самары.
«Генерал» уже прошел «тест-драйв» в Екатеринбурге, Томске, Тольятти, Череповце, Саратове и других городах. Испытания показали, что этот электробус не боится даже сильных морозов. Он способен пройти на одной зарядке в среднем до 80 км. И это при включенных системах отопления. Но это еще не предел. Весной в Саратове «Генерал» смог преодолеть на одном заряде расстояние в 155 км. В данном случае климатические системы работали на минимуме.
Напомним, это уже не первый опыт использования в Самаре электробуса. До этого в областной столице тестировали транспорт из Белоруссии. Тоже по маршруту № 108. Правда, запомнился он тем, что слишком часто ломался и редко выходил на линию.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал