Когда закончится строительство «Театральной»: в Самаре новая станция метро готова на 90%
Строительство станции метро «Театральная» в Самаре почти завершено
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Строительство станции метро «Театральная» в Самаре завершили на 90%. В каком стиле будет оформлена новая 11 станция, что находится внутри и когда ждать завершения работ, узнала «КП-Самара». Наши корреспонденты посетили стройплощадку и посмотрели, как идут работы.
Стройка близится к завершению
На территорию строящейся станции попасть очень непросто. Все обнесено забором, а рядом с воротами сидят грозные мужчины-охранники, которые даже своих рабочих без пропуска не пускают.
Прослушав весь инструктаж по безопасности, команду журналистов нарядили в белые шлемы и ярко-оранжевые сигнальные жилеты, после чего отправили на обзорную экскурсию. Строительство новой станции метро уже на завершающей стадии.
- Работы ведутся в соответствии с графиком строительства. Ведутся отделочные работы. Завершены работы по кладке кирпичных перегородок, штукатурки, покраски первичным слоем. Монтируется оборудование, водопровода, электроснабжения станции, установлены трансформаторы, распределительные устройства. Ведется монтаж воздуховодов, - рассказал директор «Волгатрансстрой-Метро» Алексей Федосеев.
Настала пора спускаться в недра новой станции. Первым экскурсионным местом в подземелье стал вестибюль № 1. Оказывается, в метро очень много ходов для работников. Бесконечные двери и коридоры напоминали лабиринт.
11 станция будет неглубокого заложения
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Какой будет новая станция метро
Новая станции «Театральная» будет неглубокого заложения. В Самаре все станции мелкого заложения, поэтому от долгих спусков и подъемов по эскалатору самарцы не устанут.
- На 11 станции не предусмотрены эскалаторы, так как она всего 20 метров в глубину. Для маломобильных граждан мы установили лифт и пандус.
Пока что «Театральная» не выглядит как олицетворение русской культуры, но в будущем полы и лестничные спуски будут выполнены из гранита. Колонны и стены станции отделают панелями сотового алюминия.
- На данный момент еще не выбран финальный вариант отделки вестибюля. Вопрос решается между тремя вариантами. В любом случае, можно сказать, что тематика будет связана с театром оперы и балета имени Д.Д. Шостаковича.
Полы и лестничные спуски будут выполнены из гранита
Фото: Алиса ВЬЮШКИНА. Перейти в Фотобанк КП
Почему в метро свежо? - дело не в вентиляторах, а в расположении – на глубине всегда прохладно, в грунте.
Обойдя все потайные лабиринты «Театральной», команда журналистов оказалась в комнате с огромными вентиляторами. Спускаясь в жаркий день в метро, вы задумывались, почему там всегда так свежо? Дело в том, что на каждой станции установлено шесть огромных вентиляторов, или другими словами УТВ. На станции «Театральная» установлены УТВ, созданные в Самарской области. Приборы помогают осуществлять вентиляцию всего помещения метрополитена.
- Всего их шесть штук, на данный момент смонтированы четыре. Они рассчитаны на ситуации проветривания и задымления станции.
На станции «Театральная» установлены УТВ, созданные в Самарской области
Фото: Алиса ВЬЮШКИНА. Перейти в Фотобанк КП
Почему не слышно, как ходят поезда в метро?
На станции еще не установлены рельсы, поэтому там смело можно прогуляться, не опасаясь, что на тебя едет поезд. Сам тоннель метро начинается на глубине 15 метров, затем опускается на 30 метров и вновь поднимается на 15. На сегодняшний день со стройки вывезли около 15 тысяч кубометров грунта.
Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 6 мая 2024 года. Менее чем за восемь месяцев, ТПМК «Самара» прошел 1587 метров. Средняя скорость проходки порядка 300 метров/ месяц при плановых показателях 250 метров. Этот тоннелепроходческий комплекс является суперсовременным и обладает безосадочной технологией проходки, поэтому на поверхности его работа абсолютно не ощущается.
На сегодняшний день со стройки вывезли около 15 тысяч кубометров грунта
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Щит «Самара» вышел из тоннеля
В воскресенье, 1 декабря, на стройплощадке произошло знаковое событие — на пересечении улиц Ново-Садовой и Полевой щит вышел из тоннеля. Таким образом, проходка левого перегонного тоннеля от «Театральной» до «Алабинской» официально завершена.
Следующий этап работ - демонтаж технологического оборудования из котлована и возведение монолитной конструкции. Сейчас ведется монтаж инженерного оборудования и систем.
- Грунт по трассе сооружения тоннеля состоит из суглинков и песков. Щит отталкивается от кольца шириной 1,4 метра с помощью домкратов, расположенных по всему периметру тоннелепроходческого комплекса, - прокомментировал заместитель главного инженера ООО «Тоннельный отряд № 6 Метростроя» Александр Мединцев.
Для продолжения проходки ведётся подготовка и оформление всех необходимых документов. Это явилось результатом слаженной совместной работы всех участников строительства, органов власти и органов управления, объединённых в штаб строительства во главе с председателем Правительства Самарской области Михаилом Смирновым.
На федеральном уровне ежемесячно проводятся совещания по рассмотрению хода строительства метро под руководством первого заместителя министра строительства РФ Александра Ломакина.
На стройке главное - соблюдать правила безопасности
Фото: Алиса ВЬЮШКИНА. Перейти в Фотобанк КП
От Безымянки до «Театральной» за 20 минут
Напомним, генподрядчик строительства станции «Театральная» - компания «Волгатрансстрой». Проходкой тоннелей занимается АО «Мосметрострой». В Самаре работают специалисты Тоннельного отряда № 6 Метростроя. Работы ведутся на средства инфраструктурного бюджетного кредита и областного бюджета.
Завершение первой линии самарского метрополитена и пуск данного участка позволят жителям отдаленных районов Самары за 20 минут добираться в центральную часть города. Также будет сокращен интервал движения поездов — с 10 до 3,5 минут. Кроме того, реализация этого проекта придаст мощный импульс для комплексного развития отдаленных территорий Самары, в том числе при реализации программы «Безымянка: новое дыхание».