В Самаре хотят убирать машины, которые мешают коммунальщикам. Рассказываем, как это будет работать

Коммунальщикам дали добро убирать с пути машины, которые мешают работать

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Депутаты Самарской губернской думы поддержали инициативу городской администрации, приняв в двух чтениях законопроект, наделяющий муниципалитеты новыми полномочиями в сфере благоустройства. Теперь местные власти получат право на перемещение транспортных средств, создающих препятствия для проведения работ по благоустройству территорий. Проще говоря, машины, которые мешают уборке улиц, будут убирать. «КП-Самара» узнала у экспертов, нужен ли такой закон в регионе и как он будет работать.

Во многих других регионах уже действует такой закон, когда коммунальщики имеют право убрать мешающий им транспорт, чтобы провести некие работы по благоустройству. В первую очередь, это касается припаркованных на обочине автомобилей, которые мешают, например, уборке снега на дорогах.

- Но законопроект касается не только зимнего периода. Например, бывают случаи, когда проводят опил аварийных деревьев, - пояснили журналисту «Комсомолки» в пресс-службе губернской думы.

Не заберут, а немного передвинут

Многие выступили «за» инициативу депутатов наделить новыми полномочиями сотрудников коммунального хозяйства. Руководитель регионального центра общественного контроля ЖКХ Контроль Самарской области Виктор Часовских в беседе с «КП» отметил, что в нашем регионе действительно давно существует проблема, что горожане оставляют свой личный транспорт на дороге, где запланирована уборка. Причем, по словам эксперта в сфере ЖКХ, это касается как придомовых территорий, так и муниципальных и областных дорог.

- Я думаю, что это будет правильное решение. Будет прописан механизм, как это будет реализовано. Автомобиль не будет эвакуирован, а только лишь передвинут на другое место, которое уже убрано. Машина останется в зоне видимости, недалеко от того места, где была изначально припаркована. Ничего страшного в этом нет, никаких особых неудобств для собственников автомобилей не будет. На комитете в думе мы рассматривали многие варианты, но это единственный оптимальный, - считает Виктор Часовских.

Но не все разделяют эту точку зрения. Например, дорожный эксперт самарского отделения ОНФ Алексей Морозов считает, что есть и другие варианты, как без лишних затрат решить проблему с мешающими уборке автомобилями.

- Можно упорядочить парковку в городе, установить знаки запрета парковки по дням недели и времени суток, и уже на основании этих знаков устраивать снегоуборочные маршруты.

Кто будет платить?

Алексей Морозов также поднял вопрос: «а за чей счет банкет?». Ведь нужно будет искать подрядчика на проведение эвакуации транспортного средства, заключать контракт, выделять на это средства из бюджета.

- Конечно, это точно не будет за счет средств жителей, то есть владельцев автомобилей, - уверили нас в Губдуме.

Однако новый закон не предусматривает какого-то финансового обоснования. Он лишь дает право муниципалитетам в своих уставах закреплять это право на передвижение автомобилей, добавлять это в раздел по благоустройству. То есть, именно муниципалитет будет осуществлять эту работу, а, значит, и финансирование, и ответственность ляжет на него.

Эксперт ОНФ также задался вопросом, а с кем будут заключать договора на работы по транспортировке авто? Если это будет частная фирма, то, по мнению Алексея Морозова, отследить потоки финансов будет достаточно сложно. Но если выполнять эвакуацию будет муниципальное предприятие, то деньги останутся у города, только ниже уровнем. И расходоваться они будут на развитие этого самого городского предприятия.

Все решения будут принимать на местах

Депутаты также обсуждали этот вопрос на пленарном заседании, однако пока никаких определенных решений принято не было. Как нам объяснили, все детали должны будут установить и прописать в своих подзаконных актах непосредственно в муниципалитетах. Закон о праве на перемещение автомобилей в рамках проведения благоустройства лишь предоставляет муниципалитетам возможность проводить данные работы.

- На комитете также говорили о том, что в помощь муниципалам можно будет разработать некое модельное положение. На уровне Губернской думы юристы разработают такие нормативные акты, которые в дальнейшем можно будет использовать в качестве рекомендации, - рассказали в пресс-службе парламента.

Стоит отметить, что коммунальщики все равно будут продолжать информировать граждан о проведении благоустройства на той или иной территории заранее. Дальше уже решение будет принимать сам собственник автомобиля – уберет машину с дороги сам или же ее передвинет эвакуатор.