
Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Как вы себе представляете себе идеальный отпуск? Море, солнце и полный релакс? А Александр Сапсаев из Похвистнево в отпуске мечтает проехать сотни километров на велосипеде и испытать себя. Ему – 66 лет. За спиной – годы службы в милиции и работа на муниципальной должности, несколько командировок в Чечню. В настоящем – неугомонная страсть к путешествиям и жажда нового. В июне 2025 года он осуществил давнюю мечту – в одиночку на велосипеде за восемь дней проехал несколько сотен километров по самой живописной дороге России – Чуйскому тракту. С какими трудностями он столкнулся и как смог «договориться» с Алтаем, читайте в материале «КП-Самара».
Александр Сапсаев много лет проработал в правоохранительных органах. Несколько раз был в командировках в Чечне, за что получил звание ветерана боевых действий. На заслуженный отдых он ушел с должности начальника Кинель-Черкасского РОВД в звании полковника милиции в 2005 году. А потом еще 18 лет проработал заместителем главы города Похвистнево по социальным вопросам.
На любой должности и в любое время Александр Алексеевич был и остается заядлым велосипедистом. В детстве ему родители не покупали свой велик: боялись, что его собьет машина. Так что первый велосипед он купил, когда уже был студентом – потратил на это стипендию. И совершил на нем свой первый веломарафон – проехал от Куйбышева до Похвистнево.
Александр Сапсаев не раз организовывал велопробеги, был постоянным участником «Самарской Луки». Первое большое велопутешествие о совершил по Самарской области – проехал по югу губернии около 800 километров. Потом был вояж до водопада Атыш в Башкортостане. А в 2023 году - грандиозное путешествие на велосипеде по Золотому кольцу России. Сергиев Посад, Переславль, Ростов, Ярославль, Кострома, Владимир – почти 500 километров за шесть дней.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
— Чуйский тракт — это была моя давняя мечта. Он считается красивейшей дорогой России, и очень хотелось увидеть ее своими глазами, — поделился Александр Сапсаев.
Чуйский тракт имеет многовековую историю. По этой дороге русские купцы везли товары в Монголию (тракт и сейчас тянется до границы). Здесь открываются красивейшие виды, которые Александр Сапсаев долго рассматривал в интернете. А потом решился – и поехал.
К путешествию он тщательно готовился. Изучил информацию, почитал отзывы других путешественников, собрал в рюкзак вещи, которые могут пригодиться (например, теплые вещи – даже летом в горах может выпасть снег!).
Путешествие началось в Новосибирске, куда Александр Сапсаев с велосипедом добрался на поезде. Затем он на автобусе доехал до Горно-Алтайска, и там уже пересел на железного коня.
Что приятно поразило жителя Самарской области – это забота местных о путешественниках и доброжелательное отношение.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
— Я много ехал по серпантину. Дороги узкие, и почти везде – сплошная линия. Велосипедист, конечно, создает помеху. Едешь медленно, а обогнать нельзя. Но местные к велосипедистам трепетно относятся — не сигналят, ждут, пока можно безопасно обогнать, — рассказывает Александр Алексеевич.
Не раз путешественнику предлагали помочь – довезти его с велосипедом на вершину перевала. Пару раз он эту помощь принимал, но практически весь путь проехал сам.
— Стоит остановиться где-то на обочине, чтобы сделать фото, выпить воды или просто полюбоваться видами, как подъезжают незнакомые люди и спрашивают, все ли у меня в порядке, не голоден ли я, не нужна ли помощь, — так путешественник рассказывает о гостеприимстве местных.
А еще жителя Самарской области приятно удивило то, как развит сервис в этом регионе. Туризм – значимая статья доходов для населенных пунктов, которые расположены вдоль Чуйского тракта. Часто встречаются гостиницы и кафе. Александр Сапсаев планировал по дороге ночевать в палатке, но в итоге даже ни разу ее не раскрыл – всегда находил место для ночлега.
— Думаю, что лет через пять сюда будет приезжать не меньше туристов, чем на Черное море, — считает путешественник.
Чуйский тракт проходит через горы, вдоль рек Катунь и Чуя.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
— Виды открываются просто невероятные! И в этом прелесть путешествий на велосипеде – у тебя есть время полюбоваться тем, что тебя окружает, — говорит Александр Сапсаев.
И он не одинок в этом мнении – на Чуйском тракте много велосипедистов. По пути Александру Алексеевичу попадались собратья по духу из Западной Сибири, с Урала.
На Чуйском тракте путешественник никогда не будет страдать от жажды. Кругом поло мелких горных речушек с чистейшей ледяной водой, которую можно спокойно пить – это Александр Сапсаев проверил на себе. А еще здесь совершенно нет комаров, и ничто не мешает наслаждаться путешествием.
Что еще приятно удивляет – это состояние дороги: хороший асфальт, без ям и провалов. Хотя зимы в Сибири суровые, бывают морозы до -50
— Я узнавал многие места с картинок, которые видел в интернете. В жизни они – еще лучше! — говорит путешественник.
С Чуйского тракта Александр Сапсаев свернул в районе села Акташ, не доехав чуть больше 150 километров до Монголии. Свернул, чтобы исполнить еще одну свою мечту – увидеть перевал Кату-Ярык.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Именно в этом месте находится крутой спуск в долину реки Чулышман. Голубая полоска реки тянется мимо зеленых гор и скал, будто в каньоне. Посмотришь с вершины – и голова кружится! Эти виды привлекают сотни путешественников.
К долине идет узкая грунтовая дорога, которая петляет по горе. Тут на велосипеде не разгонишься – поворот за поворотом. Наверх не каждая легковушка поднимется! А вдоль реки разрослись гостевые домики – туризм процветает.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Дальше путь самарского путешественника лежал к Телецкому озеру. Его протяженность – 78 километров, оно является вторым после Байкала по запасам пресной воды. Телецкое озеро Александр Сапсаев пересек на пароме – плыть пришлось шесть часов.

Фото: Предоставлено "Комсомолке".
В селе Артыбаш Александр Алексеевич рассчитывал попасть на автобус до Горно-Алтайска. Но местные рассказали ему, что автобус уже уехал, а будет ли еще – неизвестно. Один мужчина подсказал, возле какой заправки можно подождать автобус.
Путешественник прождал там около часа, но автобуса так и не было. Потом к заправке подъехал тот самый мужчина, который подсказал ему это место. Сказал, что сам едет в Горно-Алтайск, и предложил довезти. И еще раз подтвердил, какие душевные и благодушные люди живут на Алтае.
Путешественники рассказывают, что Алтай суров, что к нему нужно относиться с почтением – иначе беды не миновать.
Александра Сапсаева Алтай поначалу как будто тоже испытывал. Два раза в день путешественник попадал под дождь. Едешь в гору – льет. Проезжаешь ее – светит солнце, и мигом обсыхаешь. Потом туча снова тебя догоняет, и промокаешь до нитки. Но путешественник относился к этому философски. Как снег зимой — идет себе, и пусть идет.
В пути житель Самарской области познакомился со спортсменкой из Екатеринбурга Аленой. Она рассказала ему легенду о том, что Алтай у каждого путешественника что-то забирает, и посетовала, что на ровном месте потеряла солнцезащитные очки.
Потом пути велосипедистов разошлись, Александр Сапсаев поехал дальше по своему маршруту. Остановился вдоль дороги, повесил на руль свои очки. Потом поехал дальше, но вскоре понял, что очков-то нет. Велосипедист вернулся к месту, где останавливался, нашел свои следы – но не очки.
— Тогда я обратился к Алтаю. Сказал: «Зачем тебе столько очков, ты ведь уже забрал одни!». Я имел ввиду потерю девушки, с которой встретился на Чуйском тракте. И, хотите верьте, хотите нет, в этот момент я увидел неподалеку свои очки, — говорит путешественник.
Александр Сапсаев в одиночку за восемь проехал около 540 километров по непростой дороге с резкими подъемами, спусками и поворотами без чрезвычайных происшествий. Лишь одна техническая неприятность – на 280 километрах на велосипеде сломался спидометр. Возможно, он действительно смог «договориться» с Алтаем, и тот благоволил путешествию? Кто знает!
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал