Была как новая, а теперь сильно повреждена: в Самаре женщина лишилась автомобиля из-за коммунальной аварии

Восстановление машины может стоить дороже, чем она сама.

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Прорыв трубы на улице Мичурина в Самаре, который произошел поздно вечером 16 июля, обернулся для десятков самарцев настоящим потопом. Напор воды был такой силы, что струя вырывалась на высоту первого этажа, затопив дорогу, трамвайные пути и припаркованные машины. Больше всех пострадала 37-летняя Анастасия — ее автомобиль оказался прямо в эпицентре аварии. Теперь восстановление машины может стоить дороже, чем она сама. Получится ли спасти авто, и кто должен возмещать ущерб – разбиралась журналист «КП-Самара».

Внезапное ЧП

Вечером 16 июля 2025 года на улице Мичурина в Самаре произошел мощный прорыв трубы между домами №150 и 152. Напор воды оказался настолько сильным, что струя вырвалась вверх, достигая высоты первого этажа, и стремительно залила проезжую часть. Пострадала не только придомовая территория. Потоки воды дошли до трамвайных путей в районе Постникова Оврага и улицы Ново-Садовой. Движение трамваев оказалось временно затруднено.

Жителям удалось своими силами выкатить из потока три машины. Фото: предоставлено «Комсомолке».

Под ударом оказались десятки припаркованных автомобилей: иномарки, «Газели», отечественные легковушки — все буквально ушло в воду по самые колеса, а местами и выше. Очевидцы утверждают: напор был такой силы, что мог сбить человека с ног.

К счастью, пострадавших среди людей нет. Но вот имущество — под большим вопросом. Жителям удалось своими силами выкатить из потока три машины. Однако не всем повезло: автомобиль 37-летней Анастасии оказался прямо в эпицентре и, судя по фото, серьезно поврежден.

По словам Анастасии, ее «Лада Гранта» 2015 года выпуска была куплена в 2022-м году в отличном состоянии и практически не требовала ремонта.

«Кроме масла и колодок ничего не меняла», — отмечает она. Машину женщина всегда парковала на привычном месте у дома, где, как ей казалось, было удобно и безопасно.

Вечером 16 июля Анастасия находилась дома с семьей. Услышав за окном шум, она подумала, что начался ливень, но, выглянув на улицу, увидела бурный поток воды и большое скопление людей как раз возле места, где стояла ее «ласточка». Самарчанка бросилась вниз, едва успев накинуть платье и шлепанцы.

Фонтан бил из-под машины

Когда Анастасия подбежала к автомобилю, рядом бил мощный фонтан. Она села за руль и попыталась сдать назад, но машина провалилась и как будто осела. Подбежавший мужчина стал стучать в окно и просить женщину выйти, опасаясь, что машина может провалиться глубже. Анастасия выбралась, на месте тем временем собрались несколько человек, которые попытались вытолкать автомобиль вручную.

После такого фонтана машину будет сложно восстановить. Фото: предоставлено «Комсомолке».

После нескольких неудачных попыток Анастасия вспомнила, что в багажнике у нее лежит буксировочный трос. Мужчины прикрепили его и рывками начали вытаскивать машину, которая уже основательно просела. В какой-то момент на помощь пришли другие прохожие, всем вместе удалось вытащить «железного коня».

Только после этого Анастасия поняла, что основной прорыв был как раз под ее автомобилем. По ее словам, машина, возможно, сдерживала основную массу воды, а поток бил прямо в днище.

Когда «Гранту» вытащили, рядом заметили другую машину — ее владельца рядом не было, мужчины решили попробовать вытащить и ее. Трос перецепили и с помощью другой машины удалось вытащить второе авто. Машине «повезло» больше — провала не было, и по сути она просто проскользила по грязи.

После того, как автомобиль был в относительной безопасности, Анастасия оставила заявку в 112, на место выехала полиция и прокуратура. На следующий день она обратилась в коммунальную службу, написала заявление о возмещении ущерба. Также женщина отвезла авто на эвакуаторе на экспертизу.

«Я пошла в коммунальную компанию, написала заявление, что машина повреждена, чтобы они возместили ущерб. Сейчас машина на оценке», — рассказывает она.

Имеет ли смысл восстанавливать?

На следующий день ей позвонили оценщики. Оказалось, что вода попала в салон и в двигатель. Электроника вся накрылась. Эксперты, осматривавшие автомобиль, подтвердили: повреждения серьезные, и хотя машину можно восстановить, это, скорее всего, не имеет смысла. Даже если заменить двигатель и просушить салон, внутри уже пошли необратимые процессы.

Так сейчас выглядят внутренности авто. Фото: предоставлено «Комсомолке».

«Оценщики сказали: да, все можно сделать. Но ремонт глобальный, и проще, как они выразились, выкинуть ее. Везде коррозия, все будет «сыпаться», гнить, ломаться. Может, она и поездит после ремонта, но надолго ли? Моя машина пусть и 2015 года, не новая, но была в отличном состоянии. Я еще надеялась, что она спокойно послужит мне лет пять. А теперь в лучшем случае полгода, и начнет разваливаться. Ущерб даже не в стоимости ремонта, а в том, что теперь она будет требовать постоянные вложения. Это уже утопленная машина».

Электроника сильно повреждена. Фото: предоставлено «Комсомолке».

К тому же, как отмечает Анастасия, даже если она все-таки приведет машину в рабочее состояние, продать ее будет очень сложно — и по цене, и по честности. Кто купит машину, которая побывала под водой, даже если она внешне как новая?

Что делать и кто восполнит ущерб?

Ситуацию разъясняет юрист Станислав Марайкин:

«Прежде всего, необходимо установить, кто является собственником трубы и в зоне ответственности какой организации она находится. Это важно, потому что возмещать ущерб должна именно та организация, которая отвечает за содержание этой сети. Нужно доказать, что повреждение машины произошло из-за ненадлежащего исполнения ими своих обязанностей. От действий собственника машины зависит успех возможного судебного разбирательства. Все повреждения необходимо зафиксировать, и сделать это нужно как можно подробнее. Сделайте фотографии и видеозаписи: общий план места происшествия с разных точек, снимки с привязкой к названию улицы и номеру дома, все видимые повреждения автомобиля. Если есть свидетели — обязательно запишите их контакты, их показания могут пригодиться в дальнейшем».

Салону тоже досталось. Фото: предоставлено «Комсомолке».

После этого нужно обратиться в дежурную часть районного отдела полиции с заявлением о причинении имущественного ущерба. Как правило, по итогам обращения будет вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, однако в нем все равно будет официально зафиксирован сам факт происшествия и его обстоятельства. Этот документ тоже можно будет использовать в суде.

«Следующий шаг — определить надлежащего ответчика и провести оценочную экспертизу ущерба. Для этого важно пригласить представителя обслуживающей организации на осмотр автомобиля, направив им официальное письмо с указанием даты, времени и места осмотра. Даже если никто не придет, у вас будет подтверждение, что вы действовали в рамках закона».

Нужно понимать, что такая экспертиза считается досудебной. Если дело дойдет до суда, велика вероятность, что назначат повторную судебную экспертизу.

«В подобных ситуациях многое зависит от настойчивости автовладельца. Чем тщательнее вы задокументируете ущерб и докажете вину коммунальщиков, тем выше шанс на компенсацию», — подчеркивает юрист.

Если ущерб установлен — действуем дальше

После того как сумма ущерба определена, собственнику автомобиля нужно направить письменную претензию в адрес виновной организации. В документе нужно подробно описать обстоятельства происшествия, приложить подтверждающие материалы (фото, видео, заключение эксперта) и указать требуемую сумму компенсации. Если организация проигнорирует претензию или официально откажет в выплате, следующим шагом станет обращение в суд.

Иск подается в районный суд по месту нахождения ответчика, то есть той организации, которая должна была следить за техническим состоянием трубы.

Юридическая основа для таких исков прописана в статье 1064 Гражданского кодекса РФ. В ней сказано: вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, которое этот вред причинило.

Позицию Верховного суда по подобным делам раскрывает пункт 12 Постановления Пленума ВС РФ от 23 июня 2015 года №25: истец обязан доказать, что ущерб был нанесён в результате действий или бездействия конкретного лица (в нашем случае — организации). Также необходимо доказать сам факт вреда, его размер и причинно-следственную связь между произошедшим и действиями ответчика.

Юрист подчеркивает: чем лучше вы подготовлены, тем выше шансы на возмещение ущерба. Фото: предоставлено «Комсомолке».

Если же виновная сторона считает себя невиновной — именно она должна это доказать. По закону предполагается, что вред был причинён по вине ответчика, пока он не докажет обратное. Это прописано в статье 401 и статье 1064 ГК РФ.

Таким образом, при подаче иска владелец автомобиля должен показать суду, что автомобиль действительно пострадал, что ущерб был вызван действиями (или бездействием) конкретной организации, и что между этим действием и ущербом есть прямая связь.

Юрист подчеркивает: чем лучше вы подготовлены, тем выше шансы на возмещение ущерба. Главное — действовать последовательно и собирать максимум подтверждающих документов.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал

Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи

Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал