«Ничего подобного в мире нет»: российский боец создал уникальный прицеп для мотоцикла-эндуро, который спасет жизни сотни раненыхфото
Прицеп Змей не имеет аналогов в мире
Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Если вы думаете, что герои только стреляют и ходят в атаку, вы ошибаетесь. Настоящие герои – те, кто думает. Думают о том, как спасти, как помочь, как уберечь. Именно так всегда мыслил самарский богатырь, гвардии старшина Олег Чубатюк, известный на передовой как «Змей». Пока он под огнем вывозил раненых на своем мотоцикле, в его голове рождалась идея, которая, возможно, спасет еще не одну сотню жизней.
«Игрушечный змей» с передовой
Олег Чубатюк – человек с удивительной судьбой. Родившийся на Украине, он в 1998 году переехал в Россию, где нашел свое настоящее призвание. Его жизнь – это история преодолений и верности долгу. После службы в десантных войсках он работал дальнобойщиком, строителем, руководил бригадами до 50 человек. Но, когда настало время испытаний, он, не раздумывая, встал на защиту Родины.
Особое место в жизни Олега занимает семья. В 2013 году у него родился сын Максим, который и подарил отцу его легендарный позывной.
«Когда папа уходил на службу, то попросил у меня игрушку-талисман, – читал в своем сочинении шестиклассник Максим. – Я отдал ему своего змея».
Этот простой детский жест определил судьбу бойца. «Я сказал, что и не надо искать позывной, он уже есть. Так я стал «Змеем», – вспоминает Олег.
Сын подарил отцу игрушку на память - так появился легендарный позывной
Фото: Наталья АРТЯКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Человек из тыла
История уникального прицепа могла бы остаться просто идеей, если бы не Константин – друг Олега из Санкт-Петербурга. Капитан пожарной службы в отставке, выпускник университета МЧС, он уже много лет занимается помощью тем, кто на передовой. Именно Константин ранее прислал Олегу первый мотоцикл в качестве гуманитарной помощи.
«Мы познакомились с Олегом, когда он работал в Питере вахтовым методом, – рассказывает Константин. – Тогда я еще служил в пожарной части, а он был строителем. Я сразу увидел в нем человека редкой души».
Сейчас Константин работает заместителем гендиректора в типографии, но все свободное время посвящает помощи бойцам СВО. Его инженерное образование и многолетний опыт службы в МЧС стали бесценными при создании прицепа.
История Олега и Константина - это пример того, как настоящие инновации рождаются не в кабинах чиновников, а на передовой и в гаражах энтузиастов
Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Идея, рожденная под обстрелом
История уникального прицепа началась не в конструкторском бюро, а на поле боя, под Покровском. 56-летний Олег на своем мотоцикле-эндуро вывез более 20 раненых сослуживцев. Он видел, как тяжело бывает за раз эвакуировать даже одного бойца, а тем более двоих. Видел, как солдаты теряют силы, таща товарища на самодельных носилках под огнем дронов.
«Бывало, везешь одного, а в метре лежит еще двое, – голос Олега дрожит. – Сердце разрывается, но за раз больше одного не взять. Вот тогда и родилась идея прицепа».
Свою задумку Олег, находясь на передовой, изложил Константину. Тот, несмотря на первоначальный скепсис, взялся за реализацию.
История уникального прицепа началась не в конструкторском бюро, а на поле боя, под Покровском
Фото: Предоставлено "Комсомолке".
«Этого не было нигде в мире»
«Мы облазили весь интернет в поисках аналогов, – рассказывает Константин. – Но ничего похожего не нашли. Ни в одной армии мира нет ничего подобного. Пришлось создавать с чистого листа, методом проб и ошибок».
Во время одного из таких испытаний Константин серьезно повредил ногу, но не остановился.
«Константин купил еще один мотоцикл специально для тестов, – с уважением говорит о друге Олег. – Вот такой он человек – если взялся, доведет до конца».
Олег на собственном опыте убедился в бесполезности стандартных решений.
«Автомобильный прицеп на передовой – это смертельный номер, – поясняет он. – Представьте: узкая лесная тропка, с обеих сторон мины. Нужно нечто компактное, способное повторить каждый маневр мотоцикла».
Три в одном
В процессе работы родилась идея создать не один, а целых три вида прицепов для разных задач. Первый – на двух колесах, узкий, для сидячего раненого. Он сделан из двухмиллиметрового металла, чтобы защитить от осколков и магнитных мин. Второй – на одном колесе, с ковшом для лежачих раненых. И третий – облегченный, для менее опасных участков.
«Мы специально сделали несколько вариантов, – объясняет Олег. – Ситуации на фронте бывают разные: где-то нужно быстро эвакуировать сидячего раненого, где-то – аккуратно перевезти лежачего, а иногда – срочно доставить боеприпасы».
Испытания в полях прошли успешно
Фото: Предоставлено "Комсомолке".
Испытания на прочность и скорость
Испытания прошли успешно.
«Мы загрузили его в 150 кг. Ведет себя нормально. Разгоняли до скорости 75 км/ч. Для пересеченной местности этого достаточно», – докладывает Олег.
Константин лично участвовал в тестах:
«Когда мы разогнались до 75 км/ч с полной нагрузкой, я понял – это работает. Прицеп ведет себя стабильно, не переворачивается на поворотах».
После тестов «Змей» с удовлетворением констатирует:
«Тест мы прошли. Все живы-здоровы. Конструктор тоже довольный. А на передовой мы уже там погоняем».
«Делаем на энтузиазме, но мечтаем о большем»
Разработчики скромно признаются: пока все делается на частные средства.
«Прицеп получается недешевый, – говорит Константин. – Но человеческая жизнь бесценна. Сейчас все держится на энтузиазме, но мы надеемся, что нашу разработку заметят на федеральном уровне».
Олег добавляет:
«Если бы наше изобретение поставили на поток, это спасло бы сотни жизней. Пока делаем штучно, но мечтаем о массовом производстве».
«Мы – русские! С нами Бог!»
Работа кипит. Константин постоянно вносит корректировки, учитывая пожелания Олега и его командиров – «Невского» и «Читы». На кузов прицепа по просьбе солдат нанесли знаменитую фразу Суворова: «Мы – русские! С нами Бог!».
«Слова Суворова в Альпийских горах очень актуальны и в наше время», – убежден Константин.
Надежда на будущее
Константин поставил перед собой четкую задачу: к 24 октября 2025 года полностью готовый и усовершенствованный «Прицеп Змей» должен быть готов.
«Мы уже получили одобрение от командиров нашего полка, – делится Олег. – Ребята ждут эти прицепы. Теперь дело за тем, чтобы о нашей разработке узнали те, кто может помочь с организацией производства».
Олег Чубатюк с надеждой смотрит в будущее:
«Если бы нам помогли с финансированием, через полгода могли бы обеспечивать прицепами целые подразделения. Уже сейчас к нам поступают запросы из других частей».
Самарский «Змей» не только вывозит раненых с поля боя, но и создал уникальный прицеп для мотоцикла
Фото: Наталья АРТЯКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Эта история – наглядный пример того, как передовая и тыл работают вместе. Пока Олег спасает жизни на передовой, Константин в тылу создает средства для спасения. Они верят, что их разработка получит достойное применение и спасет множество жизней российских бойцов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Боец спас раненых товарищей на поле боя. Мужчина вывозил их под обстрелами дронов
Сын написал трогательное сочинение о папе-герое. Его отец спас на СВО 20 солдат
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал и канал в МАХ
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал