
Вместо душного офиса – свобода, вместо пробок – бескрайняя трасса, а вместо рутины – семь дней настоящего приключения. Именно так этим летом житель Тольятти Максим Кукушкин осуществил свою мечту – махнул на велосипеде прямиком в столицу. Корреспондент «КП-Самара» пообщалась с главным героем этой истории и разузнала любопытные детали.
Длина этого сумасшедшего и прекрасного маршрута впечатляет – больше тысячи километров. К такому путешествию не подойдешь спустя рукава. Максим – парень серьезный, основательный. Еще в мае он устроил себе генеральную репетицию, откатав 600 км по Ульяновской области. И понял: тысяча ему по плечу! Секрет успеха? Легкий багаж. Он решительно отказался от 15 килограммов лишнего груза и отправился в путь налегке, доверив ночлег уютным придорожным мотелям. Кстати, велопоход тольяттинец преодолел в одиночку.

«Страшно одному не было, была, скажем так, настороженность и внимательность к маршруту. Во-первых, у меня есть опыт длительных одиночных походов, во-вторых, интерес долгой дороги, природа, воздух, смена обстоятельств, новые впечатления и ощущения всегда перевешивают любую тревогу. В голове, конечно, я прокручивал разные варианты развития событий и старался заранее быть к ним готовым», - рассказал корреспонденту «КП-Самара» Максим.
Верным железным конем Максима стал шустрый российский хардтейл.
«Это совершенно обычный MTB-хардтейл от отечественного бренда. На всякий случай, велосипед не электрический. Уж слишком много было таких вопросов во время самого путешествия, все 1000 км были честно накручены педалями. Велосипед полностью стоковый, кроме сумок и педалей».
Не скучать в пути велосипедисту помогала музыка.
«Я заранее «набил» телефон тройкой гигабайтов любимых треков, ибо на трассе сеть не всегда позволяет слушать что-либо онлайн. А в наших нынешних реалиях я несколько дней вообще двигался практически без связи. Поэтому предусмотрительно, помимо закаченной музыки, прихватил с собой наличных денег, которые не раз меня выручали».
А вот и магия цифр, от которых захватывает дух. Максимально за день Максим проезжал 186 километров, а минимальный суточный пробег был 131 километров. Средняя скорость велосипедиста из Тольятти заставляла позавидовать многих автомобилистов в пробках – 25 км/ч, а на спусках он и вовсе летел под 60 км/ч.

«Маршрут в 1000 км был заранее разбит на семь участков с шестью контрольными точками, в которых мне предстояло проводить ночь. При этом важно было рассчитать маршрут так, чтобы каждый из семи участков был протяженностью ориентировочно 150 км. В итоге я ночевал в придорожных мотелях в Ульяновске, Сурском, Рузаевке, Зубовой Поляне, Путятино и Рыбном, что недалеко от Рязани. В мотели заезжал в среднем в девять вечера, покидал отель в 7:30 следующего утра. Питался в основном в столовых, догоняясь каждые час-полтора быстроусваиваемыми углеводами. Особая благость — горячий кофе и горячее первое на заправках».
Без приключений не обошлось. Самые яркие впечатления, по словам Максима, подарили третий и четвертый день пути. Эйфория первых двух суток сменилась суровой реальностью: затяжные подъемы Мордовии, разбитый асфальт, встречный ветер и противный моросящий дождик.

«Страдал и корил себя за эту авантюру. После пройденных 300 км стали потихоньку забиваться ноги и предательски одолевать седло, то и дело заставляя меня вставать с него», - признался тольяттинец.
Но тут открылось второе дыхание. К пятому дню Максим вырвался на трассу М-5 с хорошими обочинами и полетел к цели. Но по пути случилось одно ЧП - коварный прокол на 650-м километре.
«Ограниченное место позволяло взять с собой только одну камеру и ремкомплект. В итоге на 650 км, получив первый прокол, я поставил новую камеру и дальше до конца маршрута трижды догонял ее латками и клеем. Удовольствие не из лучших - делать это все на обочинах, время это отнимало мучительно много».
Итогом путешествия стал въезд в Москву. Добираться от указателя «Москва» до заветного финиша на Манежной площади пришлось еще добрых 50 километров.
«Москва оказалось что ни на есть резиновой! Финишировал я на нулевом меридиане, который символично установлен на Манежной площади в минуте ходьбы от площади Красной».
Велосипед отправился домой транспортной компанией, а его хозяин с чемоданом незабываемых впечатлений сел на поезд Москва - Тольятти. Здесь уже дорога показалась ему совершенно незаметной. А дома его с нетерпением ждали жена и дети.
Кстати, о работе и семье. Максим работает арт-директором в крупной дизайн-студии и воспитывает двух дочерей.
«Они вместе с супругой очень сильно ждут меня с любого моего велопохода и так же горячо провожают меня в них. Контакт с семьей в таких дальних поездках очень сильно мотивирует и придает сил. Я во многом благодарен им за это!».
Максим исколесил на авто всю центральную, северо-западную и северную часть нашей страны вдоль и поперек. В поисках новых ощущений путешественник пересел на велосипед.
«Всю жизнь катаю на велосипеде и всю жизнь люблю автопутешествия. Автотуризм дает совершенно другой контакт с городами и местностью, чем, например, поезд и самолет. Можно остановиться и изучить любой понравившийся участок или населенный пункт. Но велосипед этот контакт делает еще более плотным. Пересекая города, поселки и деревни со скоростью чуть больше чем у пешехода, успеваешь разглядеть все их тонкости и глубины, прочувствовать местный колорит, разглядеть то, что наблюдают только местные. Автомобиль такого погружения не дает, и в этом главный кайф велопоходов».

В этом году Максим уже потихоньку закрывает сезон. Но планов у мужчины — на несколько путешествий вперед.
«Моя основная цель — жить и радоваться жизни. Если я пойму, что для этого мне нужно будет преодолеть уже 2000 км крутя педали, то я непременно это сделаю. Плюс, конечно же, фактор преодоления себя и встречающихся на пути трудностей так же сильно мотивирует. Поход до Москвы — первый для меня с таким километражем, до этого ходил на 600 км. Живу я за городом и регулярно от дома хожу в походы на 100+ км одним днем. Манят север, Питер, Вологда, Архангельск — они вполне досягаемы для моего типа велопутешествий, но этот сезон я уже потихоньку буду закрывать».
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал