Отставка правительства, долг «Крыльев» и строительство метро: о чем говорил Вячеслав Федорищев на прямой линии 5 декабря 2025 года

Глава региона ответил на вопросы жителей в прямом эфире.

Фото: правительство Самарской области.

5 декабря губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев провел прямую линию. Она длилась больше двух часов. Главе региона поступило 4564 обращения. Самые популярные – вопросы ЖКХ, переселение из ветхого жилья, ремонт дорог, социальные выплаты. Губернатор рассказал об итогах работы правительства и планах на ближайшие годы.

Экономика стабильна

Губернатор заявил, что экономическая ситуация в регионе благополучная. Объем инвестиций в 2025 году вырос на 30 миллиардов рублей по сравнению с 2024 годом. В этом году в регион инвестировали 600 млрд рублей. Об итоговом объеме говорить пока рано – год не закончился, поэтому не исключено, что итоговая цифра будет гораздо больше.

«Экономика стабильна, устойчива к внешним проявлениям. Она растет, бюджет пополняется. В этом году мы повысили расходы на капремонт школ, больниц садов, обеспечение возможностей помощи армии»

В Самарской области продолжается реализация крупных инвестпроектов. В этом году реализовали 25 проектов, запустили новые производства. В работе находится еще около 150. По словам губернатора, в 2026 году динамика будет опережающая, появятся новые рабочие места.

Изменения ждут и заработную плату. Согласно прогнозу, к концу года средний показатель вырастет до 12%.

Правительство уйдет в отставку 15 декабря

В конце года произойдут изменения в правительстве Самарской области. Его отправят в отставку.

«Мы обновляем кадровый состав, снижаем количество госслужащих. Но это не связано с плохим качеством их работы. Эти меры необходимы для повышения эффективности процессов работы правительства».

Глава региона подчеркнул, что около 70% руководителей среди чиновников продолжат работу в правительстве в том или ином формате.

Ремонт дорог в приоритете

Наиболее больной вопрос для жителей региона – ремонт дорог. И эта проблема действительно масштабная.

«В течение 10 лет, с 2010 по 2020 год, Самарская область вкладывала в обновление дорожной сети гораздо меньше средств, чем другие регионы. Сейчас наша задача – значительно увеличить объем средств, направленных на ремонт дорог. В этом году привели в порядок более 500 км дорог. Это больше, чем за предыдущие годы, но недостаточно. К 2029 году мы рассчитываем существенно улучшить ситуацию. Чтобы все жители увидели изменения».

В ближайшее время работы начнутся на Ракитовском шоссе. Власти намерены провести полную реконструкцию, поскольку внимания требует не только дорога, но и мост.

«Ракитовское шоссе давно в планах правительства. Подход будет комплексным – отремонтируем и мост, и дорогу. Работы начнутся в 2027 году. Мост можем начать уже в этом году, если успеем подготовить проектно-сметную документацию. Нужно привести в порядок тротуары, обеспечить безопасность дорожного движения. В следующем году там будет установлено еще несколько камер на соблюдение скоростного режима».

Глава региона отмечает: важно уделить внимание качеству дорожной сети, чтобы обновленные дороги не пришли в негодность за короткие сроки.

Транспортный парк будет пополнен

Правительство продолжает работу по пополнению транспортного парка – как Самары, так и других городов.

«Системное обновление общественного транспорта – одно из первых принятых мной решений. Сейчас в Самаре выходит на линию порядка 300 трамваев. Некоторые из них изношены, поэтому будем их обновлять».

Обновление коснется не только трамваев, но и другого транспорта. По итогам 2025 года область приобретет 242 автобуса, 40 трамваев и 16 троллейбусов. Они поступят в Самару, Тольятти и Чапаевск.

Работа продолжится в 2026 году. В регион поступят 31 трамвай, 101 автобус и 31 троллейбус. Контракты уже заключены.

В регионе также будет решен вопрос с валидаторами. Ими планируют полностью обеспечить всех перевозчиков. Работу должны завершить к 2027 году.

«Крылья Советов» вернут долг до конца года

Еще один волнующий самарцев вопрос: долг «Крыльев Советов», который составляет почти миллиард рублей. Фанаты интересуются: что будет с долгом, как он влияет на судьбу команды и как закрыть проблему?

«Долг не влияет на команду. Летом на совете директоров была утверждена стратегия клуба, появилась обновленная команда, многие футболисты были приглашены. Мы взяли новых талантливых игроков, не покупая их».

Что касается погашения долга, отдать его планируют, причем уже в скором времени.

«Долг копился 10 лет. И нужно заметить, что «Крылья Советов» – это актив правительства Самарской области. Есть акционеры, но они не влияют на стратегию клуба, не помогают в решении финансовых проблем, не вкладывают в развитие команды. Долг мы отдадим до конца года. Планируем весь, но хотя бы большую его часть».

Пять новых станций метро

В Самаре завершается строительство станции метро «Театральная». Работы идут с опережением срока, готовность составляет 75%.

«Еще летом прошлого года не было уверенности, что достроим метро. Но мы решили все финансовые вопросы, опирались на поддержку федерального правительства. На прошлой неделе завершили проходку тоннеля».

Строительство будет завершено в декабре 2026 года, а в первом квартале 2027 года станция примет первых посетителей.

На этом работы по строительству метро не закончатся. Власти намерены комплексно развивать систему метрополитена. В планах – строительство еще пяти станций.

Строительство центров переработки мусора

Самарская область полностью перешла на нового регоператора. И результаты проведенных реформ оказались положительными.

«Количество обращений, связанных с неудовлетворительным качеством вывоза мусора, снижается. В Самаре ситуация окончательно не выровнялась, будем смотреть на динамику. В целом переход завершился благополучно».

Параллельно в Самаре ведется работа по обновлению контейнерных площадок. Закуплено около 11 тысяч новых контейнеров, создано около 880 новых площадок и отремонтировать еще 800.

В планах – строительство новых центров переработки мусора. Они появятся в Самаре и Тольятти в рамках концессионных соглашений.