Проехал 36 суровых регионов на стареньком «Москвиче» и покоряет БАМ. Самарский путешественник Алексей Жирухин показывает доступный и бюджетный туризм по России

Последние четыре года Алексей в компании еще трех путешественников путешествует по России на стареньком «Москвиче» 1981 года выпуска. Фото: предоставлено «КП»

Четвертый год самарец Алексей Жирухин с друзьями путешествует по России на стареньком «Москвиче» и показывает, что поездки по родной стране – это просто и доступно каждому. Недавно произошло знаменательное событие: команда «Москвича» впервые в истории России и СССР преодолела все 11 регионов Дальнего Востока на одном автомобиле. Куда дальше направится ярко-зеленый «Москвич» 1981 года, зачем путешественники решили повторить маршрут по БАМу, Алексей рассказал в интервью «КП-Самара».

Автомобильная математика

Алексей Жирухин – путешественник с огромным стажем. Более 20 лет он изучает мир вокруг себя: объехал всю Россию и более 50 стран, и рассказывает об этом в своем блоге «Путешествия со смыслом».

Алексей Жирухин – путешественник с огромным стажем. Фото: предоставлено «КП»

Последние четыре года Алексей в компании еще трех путешественников – Александра Еликова, Натальи Шиповской и Дмитрия Гостинщикова – путешествует по России на стареньком «Москвиче» 1981 года выпуска. Все они живут в разных городах и познакомились благодаря любви к путешествиям и авантюризму.

Сначала путешественники хотели доехать на «Москвиче» до Арктики, но потом появилась идея объехать на нем все 89 регионов России. Начали с самых северных и труднодоступных уголков, где проехать можно только в морозы по зимникам. Старенькая легковушка хорошо себя показала в суровых дорожных условиях. И хотя ломается она регулярно, чинить ее всегда получается, часто даже подручными средствами.

Нынешней зимой «Москвич» сломался в Бурятии, когда на улице было -43 градуса. Попутная «Газель» дотащила автопутешественников в ближайший населенный пункт – поселок Северомуйск. Там они случайно наткнулись на местного жителя, который приютил их на ночь и помог с местом для ремонта.

«Выпала и потерялась шпонка на шестерне привода вала трамблера. Нашли гвоздь, забили, развальцевали. Можно ехать дальше!», – так описал эту ситуацию Алексей Жирухин в своем блоге.

Вообще, по его словам, когда «Москвич» ломается, то он «притягивает» новых людей, которые помогают путешественникам и становятся их новыми друзьями. Такая вот интересная автомобильная математика, когда минус превращается в плюс.

36 регионов из 89

Кто-то может сказать: да за четыре года всю страну можно несколько раз исколесить, что там 36 регионов... Своя правда в этом есть. Но важно учитывать, что команда «Москвича» отправляется в путешествие обычно два раза в год, зимой и летом. Один участок путешествия занимает 2-3 недели, почти как стандартный отпуск. За это время Алексей с друзьями успевает посетить несколько регионов. Не просто проехать и посмотреть на них из окна автомобиля, а погрузиться в культуру. обычаи, менталитет, историю. Прошлым летом путешествие завершилось на Сахалине. Нынешней зимой «Москвич» выехал из Хабаровска, проехал Еврейскую автономную область, Амурскую область, Забайкальский край, Бурятию.

«У нас нет цели проехать, чтобы проехать. Иначе мы бы давно посетили все регионы. Мы очень подробно рассказываем про каждый регион и едем по местам, которые ранее не считались туристическими или по которым до нас ездили только на внедорожниках», – объяснил Алексей.

«Даешь БАМ»

По словам путешественника, есть простой путь по Дальнему Востоку – проехать по трассам «Амур», «Сибирь», добраться до Иркутска, и все это по асфальту. Но «Москвичу» такие простые пути неинтересны. И путешественники выбрали дорогу через Тынду, на западный БАМ. У Байкало-Амурской магистрали есть автодублер, но он считается автодорожным маршрутом, который по зубам только полноприводным машинам.

Два года назад, к юбилею БАМа Алексей проехал по его автодублеру на внедорожнике:

«Тогда мы просто ехали, снимали фильм. И поняли, что на самом деле на этом маршруте внедорожник особо и не нужен».

Так появилась идея проехать по автодублеру легендарной магистрали на «Москвиче», а один из бортов легковушки украсила надпись «Даешь БАМ».

Автодублер строился как временная дорога, но местные продолжают пользоваться ею до сих пор. Правда, не везде можно проехать круглый год, через некоторые реки нет мостов, только переправы по льду. Поэтому «Москвич» преодолевал эти участки зимой. И отлично справился.

Поездка по БАМу от края до края – это не просто дань истории, хотя и о ней, о строителях магистрали Алексей много рассказывает. БАМ продолжает строиться прямо сейчас! Северомуйск, где «Москвич» ремонтировали с помощью гвоздя, основали, чтобы проложить тоннель сквозь горы Северомуйского хребта. Строили целых 26 лет – с 1977 по 2003 год – вручную. А прямо сейчас здесь начинают прокладывать второй Северомуйский тоннель. Великие стройки были не только в эпоху СССР, но продолжаются и сейчас.

Просто и бюджетно

Путешествие на «Москвиче» – это не только про доступные путешествия, но еще и про бюджет – ограниченный.

«По нашей стране можно путешествовать на любом автомобиле, с небольшим бюджетом. Достаточно иметь хорошую компанию, деньги на бензин, проживание и самую простую еду», – рассказал Алексей Жирухин.

В Новой Чаре Забайкальского края путешественники останавливались в местной школе. Фото: предоставлено «КП»

Кстати, о проживании. Путешественники на «Москвиче» никогда не ночуют в роскошных гостиницах. Они останавливаются только в доступных придорожных заведениях, а то и у местных жителей. В Новой Чаре Забайкальского края они останавливались в местной школе, на Ямале ночевали у местных в чумах. Пару раз пришлось ночевать прямо в машине, в нескольких куртках и спальных мешках: потому что никакого ночлега рядом не было, или «Москвич» в очередной раз ломался.

Белые пятна на карте

Путешественники говорят, что главный планировщик и сценарист в дороге – это «Москвич». Они не могут предсказать, когда доедут до той или иной точки, не забарахлит ли в дороге мотор, не придется ли делать внеплановую остановку. О каких-то достопримечательностях, которые они показывают в своих фильмах, узнают заранее и планируют путь. Так, например. они оказались на знаменитых Чарских песках, о некоторых интересных местах рассказывают местные:

«В Новой Чаре нам сказали, что можно сходить на горячие источники».

Алексей Жирухин и его друзья заполняют «белые пятна» на туристической карте России. Фото: предоставлено «КП»

Так путешественники оказались в секретном туристическом месте – Луктуре. И окунулись в источник с температурой воды +55 градусов, когда на улице было -40. Секретное оно не потому что его держат в тайне, просто пока мало кто знает. Но Алексей Жирухин и его друзья заполняют эти «белые пятна» на карте.

За приключениями «Москвича» следят тысячи людей и вдохновляются:

«Благодаря нашему «Москвичу» множество людей заражаются идеей путешествовать и не ждать больших денег, крутых внедорожников и подходящего момента, а ехать здесь и сейчас».

Алексей Жирухин рассказал, что к нему часто подходят на выставках, мероприятиях, просто пишут в соцсетях, что после просмотра фильмов отправились в тот или иной город или населенный пункт:

«Два года назад мы поехали на Чукотку тем маршрутом, который на легковушке еще никто не проходил, и первыми показали в фильме эти летние чукотские дороги, которые казались непроходимыми. А потом в течение года я консультировал товарища из Самары. Он поехал по нашим следам, причем на мотоцикле».

По словам Алексея, именно такая обратная связь – самая большая благодарность за все то, что делает команда «Москвича», за ее вклад в развитие туризма.

Планы на будущее

Казалось бы, Алексея Жирухина, человека, который исколесил всю Россию, ее красотами уже не удивишь. Но в прошлом году он понял, что многого еще не видел:

«Меня пригласили в жюри третьего сезона конкурса «Дальний Восток – Земля приключений». Я почти неделю смотрел ролики конкурсантов. Был уверен, что знаю эти места. Но конкурсанты показали локации, куда я еще не добирался. есть еще куда ехать!».

Кто знает, возможно, именно в этих местах и побывает в скором времени «Москвич»? Пока же он «отдыхает» и ждет лета. Через несколько месяцев путешественники планируют проехать на нем по Иркутской области, Красноярскому краю, Хакасии, Тыве, Алтаю и Новосибирской области.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал и канал в МАХ

Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи

Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал