
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Разговоры о расширение метро в Самаре идут уже очень давно. Накануне представители минстроя вновь поделились планами и уточнили, где пройдет вторая ветка самарского метрополитена и во сколько обойдется ее строительство.
Согласно плану Минстроя метрополитен пройдет от Фрунзенского моста, по берегу реки Самары до железнодорожного вокзала. План предусматривает пересечение железнодорожных путей. Далее с улицы Мечникова будут проходить подземные туннели, которые устроят под проспектом Карла Маркса до улицы Гагарина и до Московского шоссе в районе Центрального автовокзала. Все подразумевается шесть станций:
«Хлебная площадь» — под Фрунзенским мостом;
«Вокзальная» — на эстакаде, над старым зданием пригородных касс вокзала;
«Клиническая» — на пересечении проспекта Карла Маркса и Владимирской;
«Карла Маркса» — на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Гагарина, над действующей станцией «Московская»;
«Революционная» — на пересечении Ново-Московской и Революционной;
«Орловская» (ЦАВ) — на Московском шоссе между улицами Авроры и Энтузиастов.
Проект оценивается в 40 миллиардов рублей. Сроки строительства пока не определены.