Самара
ФотоВидеоТольяттиСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортАфишаКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыКофе «Вкус Африки»Дефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПКоллекции КПРекламаОбъявленияТесты
Еще
Самара
ФотоВидеоТольяттиСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортАфишаКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыКофе «Вкус Африки»Дефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПКоллекции КПРекламаОбъявленияТесты
Еще
Сегодня:
Еще
Вместо стандартной выхлопной трубы на автомобиле – сразу две мощные трубы, которые поднимаются практически до уровня крыши
Фото: Ольга АФАНАСЬЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Необычную машину заметили на улицах Самары. Тюнингованная советская «классика» привлекает к себе внимание ярким цветом и необычными деталями.
Заниженный клиренс, аэрография на всей площади машины, спойлер, литые диски и прочие детали тюнинга заставляют прохожих буквально сворачивать шеи вслед за проезжающей необычной машиной.
Вместо стандартной выхлопной трубы на автомобиле – сразу две мощные трубы, которые поднимаются практически до уровня крыши. Остается только гадать, какая мощь спряталась под капотом, если уж нужны такие трубы. И открытым остается вопрос, сколько же вложил владелец в улучшение своего «железного коня».