
Уже в середине апреля в деловом центре Самары запланированы серьезные перемены. Отрезок улицы Ново-Садовой, от Соколова до Осипенко, решено закрыть. Этого требуют метростроители. Правда, есть одно большое «но».
- Необходимо, чтобы к этому времени была готова улица-дублер - на Соколова, - объяснил на встрече с журналистами Роман Саидов, начальник отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД ГУВД по Самарской области. - А также чтобы прошла реконструкция всех светофоров на проспектах Ленина, Волжском и улицах Осипенко и Полевой.
Успеют ли власти за месяц при ударном режиме работы объять необъятное и запустить движение по улице Соколова, пока неизвестно. В общем, поживем - увидим.
Буквально на днях решится вопрос по организации движения в старом центре города: появится одностороннее движение по параллельным улицам в разные стороны. На улице Фрунзе скоро исчезнут трамвайные пути, и это уже не повод для дискуссий. Со дня на день будут подписаны документы и готова новая схема движения электрического транспорта в этом районе.
Гаишники завернули проект сельскохозяйственной ярмарки на Комсомольской площади, где и так очень сложное движение. Вместо торговых рядов на привокзальной территории появятся отдельные площадки для автомобилей и пешеходные дорожки.
Разработан проект обустройства улицы Солнечной - в районе 6-й, 7-й и 8-й просек. Там должны появиться новые светофоры, места для парковки и пешеходные дорожки.
Кстати, цена установки только одного трехглазого постового кусается - от 600 тысяч до миллиона рублей. Для безопасности горожан в районе центрального автовокзала и на пересечении улицы Авроры и Московского шоссе появятся надземные переходы.