Как аукнулся Самаре снегопад

Проснувшись, горожане с удовольствием увидели за окнами сугробы. Белые машины, скамейки и крыши радовали глаз. Метель тянула поземку вдоль тропинок, красота! Но эйфория быстро улетучилась.

– Опять до работы два часа добираться!– подумало пол-города. И не ошиблось.

На трамваях ездили до полудня

Самые «продуманные» самарцы рванули на трамвайные остановки. С прошлого года усвоили: троллейбусы и автобусы вязнут в сугробах. Ранние пассажиры успели добраться до работы в срок. А вот те, кто вышли позже 8 утра, добирались с приключениями.

– В трамвае № 22 пассажиров всю дорогу «кошмарили» двери,– сообщила «КП» Ольга Киселева.– Они ни с того, ни с сего внезапно открывались. Пассажиры, таращась в промерзшие окна, гадали, их ли это остановка и пытались выйти. Водитель, бедолага, срывалась на визг: «Отойдите! Не лезьте к дверям! Они от слабого напряжения открываются, это не остановка!»

Многострадальный электрический транспорт пробивался вперед, спотыкаясь и застывая через каждые двадцать метров.

– Около 9.30 утра «двадцатка» встала между Осипенко и Первомайской, - говорит Ирина Вересненко.– Люди рванули к открытым дверям, потому что и так опаздывали. Деньги за «недоезд» у кондуктора никто не спрашивал. После нас движение замерло.

Маршрутки шли на обгон с риском для жизни

Пассажиры маршруток по пути на работу крестились и молились. Озверевшие от стояния в пробках водители, перли при любой возможности напролом по снегу.

– Наша газелька всю дорогу пыталась обогнать Камаз, – рассказывает Катерина Миронова.– Мы думали, под ним все и окажемся. Но бог сжалился: маршрутку воткнуло лишь в придорожный сугроб. Пассажиры матерились в голос, а водитель даже ухом не повел: погнал дальше, как ни в чем не бывало.

Автомобилисты на личном транспорте, наоборот, проявили сознательность и дисциплину. Двигались медленно, чуть ли не пешком. Кому охота застрять в ДТП посреди дороги и ждать до ночи милицию?

– Дороги от Мичурина до Заводского никто не чистил,– плюется Сергей Иванков, водитель-частник.– Едешь – нервы навылет. Зато по пути на работу ни одного ДТП. Больше 10-15 км/ч никто ехать и не пытался.

В общем, на работу большинство самарцев опоздали. И это несмотря на то, что утром Московское, Гагарина и Ново-Садовую, вроде бы чистили. Народ видел несколько тракторов в старой части города, возле КРЦ «Звезда», на Московском шоссе.

В элитных дворах снег чистили активнее

А где же люди в оранжевых жилетах? Чаще на глаза попадались дамы с лопатами. У фонтанов на Осипенко со снегом сражались сразу четыре дамы. Хорошо, что с Волги сильно дует, - женщинам меньше снега выгребать. Пока они прицеливались к сугробам, пешеходы бочком спускались по ступенькам. Еще пару часов – снег на них утрамбуется окончательно, и можно скатываться вниз кубарем. Впрочем, ступеньки не чистят не только здесь.

– В переход у «Звезды» я скатилась вниз головой,– говорит Ольга Пайко.– Ступеньки там превратились в крутую горку. Если бы не перила, было бы у меня сотрясение мозга.

Самарские дворы замело по тротуарные бордюры. Дворники особенно усердно наводили порядок возле элитных новостроек.

– У нас с этим строго! – пояснили они.– Постоянно чистим, выметаем, убираем!

Жильцы стареньких пятиэтажек вышли сами на уборку снега.

– Этих коммунальщиков не дождешься, – ворчат пенсионеры, вооруженные метелками.

К счастью, снегопад и метель совпали с повышением температуры, так что настроение большинства горожан не сильно упало. Выдержали морозы, и снегопад выдержим. Не первый раз, прорвемся.

ОФИЦИАЛЬНО

Снег убирали 350 специализированных машин

Городские чиновники рапортуют, что основную нагрузку по расчистке улиц от снега взяли на себя дорожники ночной смены. Всего ночью с понедельника на вторник работало 350 машин. Дороги в городе обработаны песко-соляной смесью. В первую очередь ведется расчистка дорог на маршрутах движения общественного транспорта, опасно-аварийных участках, а также на подъездах и подходах к детским садам, школам, больницам. Днем в Самаре толщина снежного покрова составляла 7 см, только в ночь на 22 декабря выпало 5,1 мм осадков.