
У старичка ГАЗ-69 1956-го года выпуска богатая биография. Но до такого будущего ГАЗик дожить вряд ли мечтал. Зрители авиационного праздника в Бобровке, что прошел в минувшие выходные, обращали внимание не только на полеты самолетов, но и раритетную машину. От суровой военной внешности автомобиля не осталось и следа, теперь у этого франта внутри не две жесткие лавки для солдат, а мягкое заднее сидение от «БМВ», обитое светлой кожей. Колеса – от джипа и новенький, перебранный руками саратовских мастеров двигатель. А самое главное: крыша ГАЗика превратилась в сцену! На подмостки взгромоздился ведущий и целый день комментировал авиашоу.
Хозяин авто признался «КП», что приобрел ГАЗик у саратовских автослесарей, которые ради прикола отремонтировали полусгнившую рухлядь и отправились на нем зажигать на местный «Казантип». После чего он был подарен любимой девушке, а та, в свою очередь, решила от него избавиться: «Коробка не автомат, да и уход за ним особый нужен».

- Я случайно наткнулся на красавца «ВКонтакте» и влюбился в него с первого взгляда, - рассказал Борис Коценко, хозяин ГАЗика - Подумал, что для своего фестиваля патриотической песни это незаменимая вещь, мы же часто выезжаем на природу и поем под открытым небом. А после пришла мысль сколотить команду единомышленников и организовать автопробеги раритетных авто по Самарской области. Так ГАЗик свел меня с интереснейшими людьми.
Кто знает, может самарскому ГАЗику предстоит повторить подвиг броневика, на который однажды взгромоздился вождь пролетариата? Или любитель лимузинов и мерседесов Филипп Киркоров на гастролях в Самаре не устоит перед соблазном взойти на подмостки ретро-автомобиля?
