
Странно, что в Самару до сих пор не выстраиваются длинные очереди иностранных туристов. Уж очень интересная история у областной столицы. Город знавал времена безумной сытости и смертельного голода. Его называли то «русским Чикаго», то «запасной столицей», то «космической верфью», то «кладбищем моторостроения».
За минувшие столетия город изменился до неузнаваемости. Но некоторые старые темы и проблемы можно и сейчас назвать злободневными. Судите сами!
Двести лет назад Самару тоже волновал «французский вопрос»
Войну 1812 года горожане встретили достойно: 200 самарцев воевали в рядах Симбирского народного ополчения. Тысячи – в регулярной армии. Ненависть к врагу самарцы не могли унять и после войны. Через Самару с 12 сентября 1814 года переправляли пленных французов. Первая партия была особенно крупной – 1700 пленных на 6 000 населения города. Горожане не давали бедолагам проходу. Доходило до смешного. Глава города Иван Второв, добрый и великодушный человек, расставил на улицах пеших казаков, строго наказав унимать дразнивших и ругавших пленников. Вечером он пошел проверить исполнение распоряжения. Караульный казак, увидев приближавшегося человека и не разглядев его толком, заорал: «Собака-француз! Свинья!», засучил рукава и полез в драку. Узнав начальника, он опешил. Скинул шапку и вытянулся в струнку. «Так ты исполняешь мое приказание?» - с укором спросил городничий. «Виноват, Ваше благородие. Обознался. Ведь я думал сначала, что это француз идет».
В 21 веке «французская тема» снова актуальна для Самары. Правда, на совершенно новом уровне. Поклонники АВТОВАЗа гадают, какой «характер» проивят следующее поколение наших «Лад» - «деток» отечественного и французского автопромов. .
Знаете ли вы, что…
Легендарный герой войны 1812 года Денис Двыдов – наш земляк. После войны он поселился в селе Верхняя Маза Сызранского уезда.
Взяточники и мздоимцы «бунтуют» горожан не хуже Пугачева!
Самара не раз бросала все силы на борьбу со взяточниками. Опасность коррупции понимали лучшие умы государства. В декабре 1773 года великий русский поэт Гаврила Державин получил секретное задание: проверить благонадежность правительственных войск в районе восстания Пугачева. Державин лично провел допросы самарцев и обнаружил, что даже священники помогали бунтовщикам. В отчете от июня 1774 года он вскрыл причины крайней неблагонадежности местного населения:
– Это лихоимство производит наиболее ропота в жителях, потому что всякий, кто имеет с ними малейшее дело, грабит их. Это делает легковерную и неразумную чернь недовольною, и, если говорить откровенно, это всего более поддерживает язву, которая теперь свирепствует в нашем отечестве.

С тех пор прошло более 200 лет. Мздоимство переименовали в «коррупцию». С ней непрестанно борются всевозможные комитеты, департаменты и комиссии, но дело с места не движется. Увы, пока единственное, что меняется в лучшую сторону, - остроумие и находчивость властей. На самые неудобные вопросы они научились давать изящный ответ.
Лет 5 назад самарские журналисты спросили тогдашнего мэра Георгия Лиманского, с какого альтруизма власти отдают за копейки в аренду землю на городской набережной под кафешки и закусочные.
– А мы сдаем в аренду не землю, а асфальт! – невозмутимо отбил удар мэр.

Улицы не будем мостить из экономии?
Самара родилась как крепость, но городом ее сделала торговля. Так что большую часть ее «характера» всегда составляла прижимистость. Любопытный факт. В 1856 году в дороги города был заложен первый булыжник, но до 1917 дорог с твердым покрытием не было.
Историки говорят, мощение улиц в Самаре в конце 18-начале 19 века тормозили…депутаты гордумы! В те годы, как и сейчас, обустройство прилегающей территории входило в обязанности владельцев зданий. Депутаты-купцы, хозяева большинства городских строений, несколько раз «проваливали» голосование.
Нечто подобное происходит и сейчас. Многие частники по-прежнему работают в городе по принципу «за моим забором хоть трава не расти». А бизнесмены предпочитают всю жизнь скакать на майбахах по ухабам, лишь бы уйти от налогов. Но среди самарских миллионеров 200 лет назад были не только великие скупердяи, но и меценаты. История может повториться и в этом!

С Горьким расквитались!
– Максим Горький, который 2 года работал в Самарской газете, назвал наш город «грязной квашней»,– рассказывает краевед Валерий Ерофеев.– В ту пору в город из Волги каждый день водопроводом поднимали 20 000 ведер воды. А поскольку канализации не было, обратно использованная вода стекала, как попало. Представьте, во что при этом превращались улицы?! Досталось от классика и «Струковскому саду, и драмтеатру, и набережной
После революции за неконструктивную критику с писателем мы расплатились сполна. В 1928 году старая набережная, Струковский парк и драмтеатр, которые он особенно критиковал, получили его имя.

«Фонари спиртом не заправлять!»
Откуда пошло самарское пьянство , истории не известно. Но учитывать его приходилось в любом деле. Константин Грот был вторым самарским губернатором. За 8 лет правления (с 1853 по 1861) он сделал для Самары больше, чем многие другие, вместе взятые. При нем в городе открывались школы, библиотеки, театры. Чтобы горожане не скатывались к Волге кубарем, он решил обустроить два городских спуска. При этом Грот лично изменил проект фонарей, которые они должны были заправляться спиртом.
– На спирту делать нельзя - все выжрут! – сказал губернатор.– Заливайте спиртовую смесь со скипидаром. И высоту сделайте 3 метра, иначе все расколотят.
С тех пор прошло 150 лет, но на недавно реконструированной набережной фонари установлены на 4-метровых столбах.
В городе не раз пытались объявить войну зеленому змию. Но Самара каждый раз выходила из нее изрядно «подшофе». Городской глава Челышов, к примеру, убрал из центра города все забегаловки и рюмочные. При нем выгнали с позором городового, который за 3 рубля отпустил из «кутузки» задержанного за пьянство мужика. В результате кабаки лишь переместились на окраины.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ
Население Самары в 2012 году - 1 164 900 человек
Население Самары в 1910 году – 145 568 человек.
Население Самары в 1810 – около 6000 человек

ЭТО ИНТЕРЕСНО
Английская королева ела только самарское печенье
Экономический бум Самару настиг во второй половине 19 века. Пересечение водных и железнодорожных путей сделал ее центром российской хлеботорговли . Местные купцы брали муку и зерно за копейки, а продавали сотнями пудов крупным заказчикам. Шальные деньги не успевали тратить, «стотысячников» (капиталистов с капиталом 100 000 рублей, прим.авт.) не считали за богатеев, в городе было не протолкнуться от «миллионщиков». Чтобы представить, о каких деньгах идет речь, - в те годы корова стоила 3 рубля.
– С последней трети 19 века Самара стала самым динамично развивающимся городом России, – рассказывает Валерий Ерофеев. – Фабрики и заводы росли, как грибы. Наша продукция продавалась по всему миру . Английская королева Виктория не желала есть печенье, если оно было сделано не из самарской муки.

150 лет назад Самару обозвали «деревней»
Самара от других городов Поволжья отличалась широкими, геометрически правильными улицами с небольшими домами, поэтому приравнена была по своей наружности к деревне, но деревне благоустроенной. (Справочник «Волга от Твери до Астрахани», 1862 год)
Нобелевская премия ковалась под Самарой
В последней трети 19 века на станции Батраки построили переправу братья Нобели. Те самые, Альфред и Иммануил. Здесь они сколотили капитал на торговле нефтью.

Кто из великих побывал в Самаре
Александр I, Александр II, Александр III, Николай II – императоры России.
П.А. Столыпин – великий реформатор.
А. А. Алябьев, А. Е. Варламов, Д.Д. Шостакович – композиторы.
И. Е. Репин, К.С. Петров-Водкин - художник
М.А. Булгаков, Я. Гашек, В.А. Гиляровский, А.М. Горький, А. Н. Толстой, Л. Н. Толстой, И. Ильф – писатели.
Д.Д. Бурлюк, В.В. Маяковский, Г.Р. Державин, Е. А. Евтушенко – поэты.
Ю.А. Гагарин, В.В. Терешкова, – космонавт.
Ю.И. Визбор, В.С. Высоцкий, Б. Окуджава – поэты- барды.
А. в. Суворов , К. Е. Ворошилов – военачальники.
Е. И. Пугачев, А.И. Герцен, В.И. Ленин, – великие революционеры.
М.С. Горбачев – первый и последний Президент СССР
Б.Н. Ельцин- президент РФ
С.П. Королев, Д.И. Козлов, Н.Д. Кузнецов – великие конструкторы.

При подготовке материала использовались данные, собранные историками и краеведами Валерием Ерофеевым и Александром Завальным.