
Фото: Анар МОВСУМОВ. Перейти в Фотобанк КП
О том, что работа рулевым – мотористом окажется по плечу, 26-летняя Светлана Медведева не сомневалась ни минуты. Женщина уже работала в «Самарском речном пассажирском предприятии» (СРПП) матросом, но какой солдат не мечтает дослужиться до генерала. Так и Светлана попыталась в этом году подать свое резюме на вакансию «рулевого-моториста» в надежде, что когда-нибудь получится стать капитаном судна. Но не тут-то было. Руководство отказало представительнице прекрасного пола, аргументировав, что она женщина…
- Я бы стала уже за одну навигацию хорошим специалистом, - объясняет Светлана Медведева. - Я закончила городской речной техникум, получила сразу несколько профессий: третьего штурмана и матроса-моториста. Разница в зарплате у матроса и рулевого-моториста – всего две тысячи рублей. Через восемь месяцев работы по этой профессии можно даже стать капитаном. Этого я и хотела, но не думала, что руководство будет судить по гендерным признакам, а не по трудолюбию.
Светлана написала в отдел кадров заявление, а через несколько дней его вернули.

- Мне инженер охраны труда сказал, мол, поскольку вы женщина, на рабочем месте нужно провести специальную экспертизу, - говорит самарчанка. – Шел день за днем, а экспертизы так и не было. В итоге я добилась письменного отказа о приеме меня на работу. Потом нашла адвоката и обратилась в суд.
На предприятии говорят, что сделали для женщины лучше, отказав ей в должности. В моторном отсеке, где собиралась работать Светлана, очень шумно, не женских это рук дело.
- В 2010 году при аттестации рабочего места моториста-рулевого, - поясняет юрисконсульт ОАО “СРПП” Виктор Стрельников, - комиссия зафиксировала высокий уровня шума. Это вредные условия труда. Так же, по постановлению №162 правительства Российской федерации, на такие должности нельзя принимать женщин.

Адвокат Светланы, Петр Краснов, считает, что это - самая обычная дискриминация по полу. И приводит целый список статей на тему: ст. 3 Закона о труде РФ, а также ст. 19 и 37 Российской конституции.
- Заодно подозреваем, что нарушена еще и ст. 212 Закона о труде, а также конвенция ООН о запрете дискриминации и права на труд, - говорит Петр Краснов. - Работодатель должен обеспечить безопасные условия труда своим сотрудникам.
Сейчас будет суд решать, удастся ли женщине поработать на должности «рулевого-моториста». Очередное заседание состоится 20 августа. Хотя сама девушка уверена, что рано или поздно ее возьмут. Да и в речном предприятии не отрицают, что у Светланы есть шансы.

- Сейчас мы проводим внеочередную аттестацию рабочих, - объясняет Виктор Стрельников. - И если государственная экспертиза разрешит нам принимать на должность рулевого-моториста женщин и будет такая вакансия, мы сможем принять Светлану на эту должность.