В городе по просьбам жителей обновят автобусный маршрут

В Самаре появится новый маршрут автобусов - №11

Несколько месяцев подряд жители Волжского проспекта бомбили городской департамент транспорта просьбами.

- Добраться до Губернского рынка на 11-м автобусе невозможно! - жаловались люди. - На остановке можно уснуть. Автобусы ходят раз в сто лет, а когда приходят, в них не втиснешься.

И вот наконец просьбы горожан были услышаны. В ближайшие дни в городе откроют обновленный автобусный маршрут №11. «Новизна», конечно, относительная: раньше автобус ходил от улицы Лейтенанта Шмидта до Губернского рынка, теперь проследует по маршруту: Губернский рынок, улицы Агибалова, Л. Толстого, Куйбышева, Волжский проспект, Октябрьская набережная, Северо-Восточная магистраль, ул. Ново-Садовая, Осипенко, Волжский проспект, Куйбышева, Л. Толстого, Спортивная, Губернский рынок. Кроме того, теперь на линии вместо одной машины будут ходить три: если раньше ждать автобус приходилось целый час, то теперь промежуток составит «всего» 20 минут. Маршрут откроют сразу после согласования с жителями домов по Волжскому проспекту. На собрание по этой теме их пригласят буквально на днях.

В ближайших планах дептранса обновить еще и троллейбусный маршрут №11. Раньше «рогатый» разворачивался у Ладьи, теперь ГАИ такие маневры запретила. Скорее всего, троллейбус поедет по ул. Ново-Садовой и проспекту Масленникова, а потом повернет с ул. Мичурина направо.

- Пробок на пр. Масленникова он не создаст, - подчеркнул Дмитрий Полулях, руководитель Департамента транспорта Самары. - Потому что их, в принципе, создает не общественный, а личный транспорт.

В ближайшее время самарцев ждет еще несколько транспортных нововведений. Чтобы решить проблему пробок на пр. Ленина и ул. Полевой, там введут новый режим светофоров и выделят полосу для общественного транспорта. Автобус №52 по просьбам горожан, скорее всего, изменит маршрут и пройдет по ул. Партизанской и Промышленности.

А вот остановку «Первомайская» на пр. Ленина самарцам не вернут.

- Остановку закрыли из-за высокой аварийности и нормативов, - пожал плечами Дмитрий Полулях. - Ничего с этим не поделаешь.

А еще транспортные чиновники по секрету рассказали: хоть и со страшным скрипом, но уже рассматривается вопрос о пуске муниципального автобуса к «Космопорту».

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

1100 автобусов и 700 трамваев возили самарцев по городу в советское время (на 1 тыс. жителей была положена 1 машина большой вместимости).

280 муниципальных автобусов работает в Самаре сейчас.

600 троллейбусов и трамваев.

400 автобусов большой вместимости надо добавить, чтобы на 85 - 88% закрыть потребность города только по этому виду общественного транспорта.