
Фото: Вячеслав СОРОКИН. Перейти в Фотобанк КП
В Самаре в среду, 20 июля, состоялся торжественный спуск на воду двух судов, изготовленных на ЗАО «Нефтефлот». Как рассказал генеральный директор предприятия Сергей Фофанов, суда с подобным промерным классом впервые строятся в России. На воду их спускали в торжественной обстановке и соблюдали соответствующие моменту традиционные церемонии. Настоятель храма Архангела Михаила протоиерей Константин Калашников совершил освящение новых судов, а потом состоялось и традиционное разбивание бутылки о борт.

Фото: Вячеслав СОРОКИН. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Вячеслав СОРОКИН. Перейти в Фотобанк КП
Исследования станут эффективнее
По словам Сергея Фофанова, хотя завод последние 5-6 лет активно занимается судостроением, технический флот является для коллектива предприятия новой компетенцией.
Изготовленные суда предназначены для гидрографических изысканий и промерных работ, а также полевых и изыскательских работ. Такие суда необходимы, в том числе, для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов. Проще говоря, с помощью промерных судов выявляют возможности для судоходства и перспективы появления новых водных путей.
Дело в том, что русла меняются, поэтому промеры нужно делать постоянно, причем, использовать новые технологии, позволяющие значительно сократить количество прохождений на интересующих участках (при прежних технологиях нужно было производить до тысячи прохождений).

Фото: Вячеслав СОРОКИН. Перейти в Фотобанк КП
На изготовленных судах установлен промерный комплекс, который сканирует рельеф дна и создает цветное 3D-изображение. Оборудование дорогое и технологически сложное, необходимо было его правильно установить в сочетании с другим имеющимся на судне системами.
Суда не останутся в Самаре
Во время торжественного спуска судов на воду гендиректор предприятия Сергей Фофанов заявил, что Сухая Самарка «увидит в предприятии большие возможности для развития», и в целом для поселка завод является градообразующим.
- Коллектив завода уже достаточно большой, численность персонала увеличивается, предприятие находится в динамике развития, - сказал Фофанов журналистам.

Фото: Вячеслав СОРОКИН. Перейти в Фотобанк КП
Вместе с тем, построенные суда не останутся в Самаре, а отправятся работать в другие города. Присутствующий на церемонии депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн выразил недоумение, почему в Самаре не заказывают суда на местном предприятии. Так, недавно в Самару прибыло скоростное судно «Валдай-45Р» из Нижнего Новгорода.
Как отметил депутат, в дальнейшем на предприятии будут выпускать суда из отечественных комплектующих, что особенно актуально в нынешних условиях, когда активно развивается тема импортозамещения.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Город славится не только ракетами: показываем, где и как в Самаре строят корабли
Рассказываем, как в Самаре строят корабли (подробнее)