90-летний NSU-FIAT 1000, черная «Волга» и ГАЗ 1940 года: самарцам показали около 60 ретроавтомобилей на выставке «АВТОбиография»фото
На выставке можно было познакомиться с историей машин.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
В Самаре на набережной уже три дня длится необычная выставка ретроавтомобилей «АВТОбиография». Ее открыли специально ко Дню города. 14 сентября – последний день работы экспонатов. Всего представлено около 60 машин отечественного и зарубежного производства с 30-х до 90-х годов XX века. Горожане смогли увидеть все разнообразие автомобилей того времени от эконом-класса до лимузинов ведущих мировых марок. «КП-Самара» показывает самые интересные модели.
Старые машины приводят в порядок вручную.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
На выставке «АВТОбиография» можно было познакомиться с историей машин, произведенных ВАЗом, начиная с раритетной «Копейки», а также с различными модификациями «Москвич», «ГАЗ», «Скиф», «Иж», «РАФ», «ЗАЗ», «Mercedes-Benz», «Saab», «Bentley», «Jaguar», «Mercury», «Rolls-Royce», «Buiсk», «Cadillac» и тд.
Многим экземплярам коллекционеры вернули былую молодость.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
«Все эти автомобили частных владельцев из частных коллекций. Каждый – по-своему ценен и интересен. К тому же, они все на ходу. По современному городу они могут ехать, но это проблематично. Раньше не было такого движения, у машин 40-х – 50-х годов нет боковых зеркал, а тормозная и разгонная динамика затрудняет движение. Но их можно использовать как прогулочный автомобиль на спокойных дорогах», – рассказал «КП-Самара» один из организаторов выставки Денис Вершинин.
Автоумельцы стараются максимально сохранять исторический облик.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
Самый почтенный возраст у малолитражного NSU-FIAT 1000 – в этом году ему исполнилось 90 лет. А среди выставочных образцов отечественного производства самая долгая история у полноприводного пикапа ГАЗ-61-415 и советского грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-ААА. Они были выпущены в 1940 году и использовались в Великую Отечественную войну для перевозки артиллерийских орудий, в качестве шасси для бронеавтомобилей, мобильных штабных пунктов и др.
Выставка длилась в Самаре три дня.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
Одной из изюминок выставки в Самаре стала черная «Волга». Это культовый автомобиль, вокруг которого раньше слагали легенды.
«Она появилась где-то в начале 70-х годов. Тогда черную «Волгу» не могли купить простые смертные. Это должен был быть какой-то очень уважаемый человек: либо артист, либо директор завода, либо олимпийский чемпион и тд. Появление на черной «Волге» на каком-нибудь мероприятии автоматически решало две трети проблем», – делится Денис Вершинин.
Коллекционеры ретроавто сделали выставку в качестве подарка жителям на День города.
Фото: Дарья ДОЛИНИНА. Перейти в Фотобанк КП
Все представленные ретроавтомобили находятся в надежных руках. Машины ухоженные, красивые и привлекают внимание всем своим видом. Однако реставрация долгожителей – сложный процесс. Нужно не просто привести авто в порядок, но и сохранить его в своем первоначальном воплощении.
«Выставку не случайно назвали «АВТОбиография» – у каждого автомобиля она своя, особенная. К каждой относимся с трепетом и с удовольствием делимся историей ретроавтомобилей. Многим экземплярам коллекционеры и автоумельцы вернули былую молодость, сделав минимальный тюнинг, но сохранив при этом исторический облик. Еще больший шарм выставке придает то, что мы предлагаем увидеть ретроавтомобили в рамках празднования Дня города», – уверен коллекционер Станислав Шерман.
Все автомобили из частных коллекций.
Фото: администрация Самары.
«Отреставрировать возрастной автомобиль непросто. Процесс длительный, нужно разбираться, обладать временем, ресурсами, желанием. Есть молодые люди, которые покупают сварочный аппарат и начинают сами ремонтировать. Это полностью ручная работа. На выставке все автомобили аутентичные, без каких-либо современных изменений. Кто-то еще в процессе ремонта, кто-то почти завершил его, кто-то следующие проекты воплощает», – объяснил Вершинин.
Выставка привлекла большое внимание горожан.
Фото: администрация Самары.
Выставку посетил и глава Самары Иван Носков. Он пообещал помочь открыть постоянную экспозицию в Самаре:
«Сегодня еще раз убедился в том, что самарцы – очень увлеченные, разносторонние, глубокие люди. Коллекционеры не только сохраняют и восстанавливают машины отечественного и зарубежного автопрома, но и стремятся погрузить в «историю на колесах». Все экспонаты – на ходу, и это придает им особую ценность. Уверен, мы сможем предоставить возможность и площадку для постоянной экспозиции ретротехники в Самаре».
В рамках выставки были организованы интерактивы.
Фото: администрация Самары.
Также в рамках выставки были организованы интерактивы, связанные с авторетротематикой, представлены предметы советского быта. Напомним, 14 сентября в Самаре в День города подготовили большую праздничную программу. На площади Куйбышева запланирован концерт с участием ВИА «Синяя птица», Сергея Войтенко, Вячеслава Бутусов и группы «Орден Славы», а обещанный салют отменили.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал