
1900 километров, 10 дней в седле, проколотые колеса, проливные дожди и невероятные закаты. Житель Тольятти Максим Кукушкин исполнил свою давнюю мечту — проехал на велосипеде до Санкт-Петербурга. А заодно закрыл «гештальт» — большой велопоход почти на две тысячи километров. О том, как готовился, что выручало и почему снова поедет один, Максим рассказал «КП-Самара».
Максим Кукушкин — арт-директор дизайн-студии, отец двух дочерей. В прошлом году он уже ездил на велосипеде до Москвы — 1064 км за 7 дней. Но это было только разминкой.
«У меня был незакрытый гештальт про большой велопоход под 2 тысячи километров. Питер в этом отношении идеален. Добраться до него можно по двум прекрасным федеральным трассам с хорошей инфраструктурой, магазинами и мотелями. У федеральных трасс есть весомое преимущество перед региональными — это широченные обочины в 1-1,5 метра и хорошее качество асфальта. Плюс обе трассы я очень хорошо знаю, так как вдоль и поперек исколесил их на машине».

Ну и вторая часть гештальта — конечно же, сам Санкт-Петербург.
«Я его бесконечно люблю. Неспешно прокатиться по Литейному, Лиговке, Невскому, Садовой на велике — моя давняя мечта».
Готовился Максим основательно: с февраля начал регулярные велопоходы на 100-150 км. Ключевое отличие от прошлого года — велосипед. Вместо mtb он взял гравийный с шоссейными колесами.
«Суммарно все изменения позволили мне держать средний темп в 28-30 км/ч, по сравнению с 20 км/ч в прошлом году».
Самые тяжелые испытания — погода. Проливные дожди и встречный ветер отнимали силы.
«Ехать под проливным холодным дождем, будучи обдаваемым водой от проезжающих фур, — удовольствия мало. Плюс пару дней приходилось бороться с встречным ветром, а он отнимает немало физических сил».

Были и технические проблемы. На втором дне пути одолели проколы — шесть раз приходилось разбирать и собирать заднее колесо.
«Я израсходовал все запасы камер и ремкомплектов, встав перед необходимостью каким-то образом добираться до ближайшего города — Кузнецка — и пополнять там запас камер. И в этом мне совершенно случайно помог Ильдар из поселка Нагорный, хозяин небольшого сельского магазинчика, в котором я жалобно попросился пристроить свой велосипед, чтобы на попутках без него добраться до Кузнецка за камерой. Ильдар отвез меня туда-обратно (а это 30 км в один конец), напоил чаем. В общем, бесконечно сильно выручил из этой передряги! За что передаю ему очередной привет и спасибо».
Ночевал Максим в придорожных мотелях, а ел — в столовых и кафе. Особенно выручали сетевые магазины на трассе.
«Они стоят каждые 20-30 км, и почти все имеют возможность накормить горячей готовой едой. Это очень круто и удобно».
Максим принципиально едет один.
«Я бы никогда не решился ехать в такую авантюру с кем-либо. Это, во-первых, ответственность, во-вторых, сложность в преодолении самого маршрута, так как мириться приходилось бы не только с внешними обстоятельствами, но и с особенностями спутника. Когда ты один, ты зависим минимально, что позволяет тебе полностью отдаться маршруту».

Семья, по его словам, поддерживала благосклонно.
«О самом маршруте всем было известно за год до него, поэтому все это время я спокойно готовился, а дальше просто обменял свой двухнедельный отпуск на эту авантюру. Жена, дети, родители — все поддерживали в чатах, видео, голосовых сообщениях, что заметно придавало сил и очень круто мотивировало».
Несмотря на трудности, было и прекрасное.
«Самые красивые закаты были после неиссякаемых дождей в Мордовии. Ало-красные, невероятные, раскатистые — загляденье, в общем. А в целом трасса М10 от Москвы до Питера — моя любимая в центральной России, так как проходит через совершенно непривычную мне северную природу, с постоянными болотами с клюквой и мхом, разлапистыми еловыми рощами и запредельными лесными озерами. Ради преодоления этой трассы на велике, позволяющей рассмотреть и потрогать все намного тщательнее, чем на машине, я и отправился в этот трип».

Главный вывод, который сделал для себя Максим: возможности тела гораздо шире, чем кажется.
«Я понял, что могу преодолеть не одну тысячу километров на велике, было бы время. И это сильно вдохновляет».
Максим также рассказал, как столь длинный маршрут пережили его колени.
«Нормально, на месте. При правильном педалировании и подготовке колени живут долго и счастливо».
Обратно из Санкт-Петербурга Максим возвращался на поезде. Велосипед ехал с ним в багажном купе. А от Самары до дома он продолжил добираться на своем двухколесном коне. Путь составил еще 80 км.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал и канал в МАХ
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал