2015-06-04T06:55:13+03:00

Самара встретит бронекатер-музей образца 1941 года

"Речной танк" будет участвовать в Параде Победы в Волгограде
Поделиться:
Комментарии: comments1
С сайта горадминистрацииС сайта горадминистрации
Изменить размер текста:

1 мая на причале №3 самарского речного вокзала будут встречать бронекатер-музей «БКА-73» образца 1941 года. Он прибудет к нам в рамках экспедиции-реконструкции «Речные танки Сталинграда». Воссоздали историческое судно участники тольяттинского клуба подводных исследователей и специалисты Тольяттинского судоремонтного завода. Теперь бронекатеру предстоит пройти по Волге 1 тысячу километров от Тольятти до Волгограда. Торжественный спуск на воду катера состоится 30 апреля. Затем «БКА-73» пройдет по маршруту Тольятти – СамараСызраньБалаковоВольскСаратовКамышин – Волгоград. 7 мая «речной танк» прибудет в конечную точку пути. Там участники экспедиции вместе со своими коллегами из города-героя обследуют место гибели бронекатера № 22, затонувшего в 1942 году от атак вражеской авиации. 9 мая бронекатер примет участие в Параде Победы в Волгограде.

Тольяттинец своими руками собрал копию боевого бронекатера

Тольяттинец собрал почти точную копию бронекатера, который участвовал во многих морских сражениях. Корабль назван БК -73 в честь героического катера, погибшего в годы войны в Керченском проливе.

По словам создателя, это единственная в мире реплика бронекатера, которая находится на ходу. Александр Елкин, профессиональный судостроитель создавал копию около двух лет. Судно собрано заново, по чертежам, но внутри – все подлинное, времен Великой Отечественной войны.

- Я родом с Керчи, сам крымский. С детства, ныряя на затопленные корабли, видел останки судов, погибших во время Великой Отечественной Войны, - рассказывал строитель катера, - Сейчас работаю на судоремотном заводе, база позволяет и возникла идея - создать такой проект, чтобы почтить память героев. У меня дед тоже воевал на морфлоте на торпедных катерах.

Александр Елкин говорит, что его судно - единственная копия бронекатера, находящаяся в полной боевой готовности Фото: Андрей КРИВОПАЛОВ

Александр Елкин говорит, что его судно - единственная копия бронекатера, находящаяся в полной боевой готовностиФото: Андрей КРИВОПАЛОВ

Александр проводит для нас экскурсию по кораблю. Пока катер стоит на судоремонтном заводе, но через пару месяцев уже начнутся испытания на воде, а в конце апреля стартует экспедиция-реконструкция "Речные танки Сталинграда". Корабль отправится в поход по Волге по маршруту Тольятти - Самара - Сызрань - Саратов - Балаково - Камышин - Волгоград.

Наш осмотр мы начинаем осмотр с камбуза, но пока его мы оставим на сладкое. Чуть позже вспомним о довольствии моряков во время войны.

Первым делом, вооружение. На катере установлены два крупнокалиберных пулемета и орудие 76 мм в башне танка Т-28. Специально по чертежам воссоздана башня танка, из-за которой бронекатера назывались речными танками.

- Вооружение судна мы усилили еще одним пулеметом для противозенитной обороны, Александр Елкин показывает еще одно орудие, - Самым страшным врагом для бронекатеров оказалась авиация. Этот танковый пулемет тоже поднят с затонувшего бронекатера.

Вооружение катера усилено крупнокалиберными пулеметами Дегтярева-Шпагина Фото: Андрей КРИВОПАЛОВ

Вооружение катера усилено крупнокалиберными пулеметами Дегтярева-ШпагинаФото: Андрей КРИВОПАЛОВ

Проходим в боевую рубку, которая тоже восстановлена до мельчайших деталей. На месте все приборы, штурвал, переговорная труба общения с подбашенным отсеком. Все поднято с затонувших бронекатеров. По сути это большой памятник затонувшим кораблям - в одном судне собраны детали четырех – это БК –73, БК -334 и один неизвестный, который пока не удалось идентифицировать. Над каждым прибором установят специальные таблички, в которых напишут, с какого катера и когда была поднята эта деталь. В плавучем музее появится и книга памяти, в которой будет описана история судна.

Даже инструменты здесь военного времени. Александр показывает нам плоскогубцы с надписью «Завод имени Сталина».

- А вот сигнал подачи в машинное отделение. В него попала пуля немецкая, - показывает прибор,- Видите? Мы обнаружили его на месте гибели бронекатера в Керченском проливе. Его расстреляли из Мессершмитта.

Все приборы уже в рабочем состоянии. Осталось дождаться поставки двигателя, закончить отделку, покрасить судно – и можно отправляться на воду.

Сгибаясь в три погибели, спускаемся в спальный отсек. Он восстановлен по всем правилам – высота не должна превышать 1.15 метра. Здесь будет ночевать команда. Экипаж состоит из 12 человек, все роли четко распределены - пулеметчики, комендоры, рулевые, сигнальщики. Дочь и жена будут сопровождать команду по берегу. Александр возьмет на себя руководство всей экспедицией и станет командиром, сын Александр Елкин-младший - юнгой.

- Я отвечаю за пулемет, мою полы и готовлю еду. И в отсутствии команды отвечаю за бронекатер, - рассказывает серьезный парень.

На время экспедиции командир планирует полностью воссоздать военную атмосферу и в быту. В экипаже появится замполит, который будет проводить с командой культмассовую работу, ежедневно выпускать боевой листок. От мобильной связи почти полностью отказываются – один телефон на 12 человек для связи с берегом. Из развлечений – чтение, радио, шахматы и патефон.

На время экспедиции командир планирует полностью воссоздать военную атмосферу Фото: Андрей КРИВОПАЛОВ

На время экспедиции командир планирует полностью воссоздать военную атмосферуФото: Андрей КРИВОПАЛОВ

Экскурсия продолжается в кают-компании. Это уже отступление от правил – на боевом катере здесь находилось машинное отделение. Конструктор решил проблему – он поставит менее мощный и объемный двигатель, но зато здесь появится зона для отдыха и общения. Этот проект курируют историки, конструкторы и знатоки морского дела, но даже они не особо критикуют за подобные вольности, ведь катер нужно эксплуатировать.

- Идея была не в том, чтобы корабль был на 100% идентичен, но он должен быть на 100% похож. Я хочу на нем путешествовать по Волге. Можно и на бронекатере рыбу половить. Рыбинспекция будет меньше вопросов задавать. Особенно с пулеметами, - смеется командир.

При постройке использовались и современные технологии – лазерная, плазменная резка, но, по словам создателя, и во время войны были похожие методы. Судно пришлось укоротить на два метра, чтобы зарегистрировать в ГИМС. В остальном, это очень точно проработанная копия.

В рубке катера все, как во времена далекой войны. Фото: Андрей КРИВОПАЛОВ

В рубке катера все, как во времена далекой войны.Фото: Андрей КРИВОПАЛОВ

- Если его готовый, покрашенный показать ветерану Великой Отечественной Войны, он не определит, что не настоящий бронекатер, с гордостью сообщает конструктор.

Форма экипажа тоже будет воссоздана по образцам военного времени. И даже рацион будет как в 40-е годы.

-У моряков было хорошее питание, рассказывает командир, на камбузе будет мясо, каши, макароны, сгущенка, и рыба сухая. И вино. Они не голодали, если не находятся в окружении.

Бронекатер испытают на воде в конце апреля, и почти сразу он стартует в экспедицию. Сейчас экипаж собирает средства, на путь нужно около 3 тонны солярки. К юбилею Победы корабль прибудет в Волгоград. Там на постаменте находится боевая реликвия Сталинградской битвы, по образцу которой создавали копию в Тольятти.

ТТХ бронекатера проекта 1125

Длина: 22 метра

Ширина: 3, 8

Осадка: 0,7 метра (чтобы ходить на мелкой воде)

Скорость: около 20 км/ч (у катера военного времени была - 30 км/ч)

Дизель будет не танковый Б-2 , а более экономичный

Грузоподъемность: 10 тонн

Вооружение: 2 орудия главного калибра 76мм, 2 пулеметные башни ДШК калибра 12,7мм, 1 пулемет в главной башне ДТ-29 7,62мм и 1 пулемет на стойке ДТ-29.

Тольяттинец Александр Елкин построил бронекатер времен Великой Отечественной войны.Видеосъемка Андрея КРИВОПАЛОВААндрей КРИВОПАЛОВ

ИСТОЧНИК KP.RU

Понравился материал?

Подпишитесь на ежедневную рассылку, чтобы не пропустить интересные материалы: