На сайте городской администрации опубликовано постановление от 3 апреля, в котором говорится о том, что теперь на многих муниципальных маршрутах будет меньше автобусов. Напомним, в начале апреля Пассажирское автотранспортное предприятие ПАТ отдало подвижный состав в аренду частной компании "Самараавтогаз". По словам представителей мэрии, это было сделано, чтобы спасти перевозчика с огромными долгами от банкротства. Уже в первый же день горожане писали в соцсетях, что изменения почувствовали: ждать автобусов, которые раньше ходили четко, пришлось дольше обычного. Сотрудники редакции "КП-Самара" тоже заметили: народа на остановках стало больше. Реже стали ходить 22 и 45 маршруты. Много у жителей и других жалоб.
В постановлении предусмотрено сокращение: на линию теперь будут выходить чуть больше 200 автобусов. Раньше утверждено на маршруты было 300 единиц.
- На самом деле выходило на линию около 160 автобусов в последнее время, - прокомментировали изменения в Департаменте транспота Самарской области. - Прописанные нормы не соблюдались. Теперь же цифры утверждены на уровне реальной потребности и возможностей предприятия. Автобусов будет по факту больше 200.
Жители пока сомневаются: новые нормы должны быть исполнены в течение десяти дней, до 13 апреля. Еще одно негативное изменение - на многих маршрутах разрешили выпускать транспорт малой и средней вместимости вместо больших автобусов. А значит, либо уехать смогут не все, либо же путешествовать придется в крайне негативных условиях. Кроме того, горожане говорят, что сейчас не соблюдается расписание, утвержденное раньше. А значит, дожидаться автобусов приходится долго.
Где станет больше автобусов:
Автобус №50 - добавят 14 автобусов, до 20 штук, автобус №47 - будет больше на 2 автобуса. На 6 маршруте - с 4 до 5, на 26 - м - с 6 до 7. Руководитель департамента транспорта Самары Юрий Тапилин также подчеркнул, что в первую очередь возрастет количество реально работающих автобусов. Например, на 1 маршруте, по его словам, было 20 автобусов, стало 12. Но реально работало раньше - 9.
Как сократится количество транспорта на маршрутах:
Автобус № 1 Железнодорожный вокзал — поселок Красная Глинка: было 20, станет 12,
Автобус № 5д Сухая Самарка — Губернский рынок: было 14, станет 10,
Автобус № 7 Безымянский рынок — Транзитная: было 4, станет 2,
Автобус № 11 Губернский рынок — станция метро "Алабинская": было 4, станет 1,
Автобус № 12 15-й микрорайон — авиационный завод: было 2, станет 1,
№ 21 Барбошина поляна — станция метро "Кировская": было 20, станет 9,
№ 22 Автостанция "Аврора" — железнодорожный вокзал: было 20, станет 9,
№ 23 15-й микрорайон — универмаг "Юность": было 24, станет 14,
№ 29 Приволжский микрорайон — Юнгородок": было 2, станет 1,
№ 30 Дом печати — завод "Экран" : было 6 станет 2,
№ 32 Хлебная площадь — совхоз "Кряж": было 4, станет 1,
№ 37 Димитрова — Хлебная площадь: было 24, станет 21,
№ 38 Карла Маркса — площадь Кирова — Юнгородок: было 8, станет 6,
№ 52 Автостанция "Аврора" — железнодорожный вокзал: было 15, станет 10,
№ 55 Карла Маркса — завод "Экран": было 8, станет 4,
№ 66 Центральный автовокзал — Грозненская: было 16, станет 14,
№ 76 "113 км — военный городок: было 2, станет 1,
№ 78 Барбошина поляна — поселок Береза: было 3, станет 2.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
ПАТовая ситуация: зачем перевозчика отдали в частные руки? (подробности)