Однако после соединения центра с отдаленными районами ситуация должна измениться
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА
В Самарской губернской думе состоялось заседание комитета по строительству, транспорту и автомобильным дорогам, где обсудили строительство ветки метро в Самаре. Министр строительства региона Николай Плаксин заявил о нецелесообразности и убыточности самарского метрополитена.
- Если говорить об экономической составляющей, даже если взять Москву, где активно пользуются метро, строительство метрополитена – это убыточный проект. Ожидать, что метро будет прибыльным нельзя, это нужно понимать, - сказал Николай Плаксин.
Однако министр подчеркнул, что строительство новой станции метро, которая завершит ветку, начатую еще в 80-х годах, позволит соединить исторический центр города и окраины. Именно это позволит увеличить пассажиропоток, так как жители Безымянки и других отдаленных районов смогут быстро и без пробок добраться до культурной части города.
- Сегодня затраты на содержание метро в Самаре одни из самых высоких в стране. Однако благодаря строительству ветки и увеличению пассажиропотока эти затраты будут существенно снижены в будущем, - отметил министр строительства.
Напомним, в том году Самарская область получила одобрение на инфраструктурный кредит от правительства РФ на строительство станции метро «Театральная», которая свяжет Безымянку с историческим центром. Планируется, что ветка самарского метрополитена будет достроена в 2024 году.