С вводом «Театральной» предлагается сделать интервал в четыре минуты между поездами.
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Первый заместитель директора, главный инженер МП «Самарский метрополитен» Алексей Гурьянов рассказал в ходе пресс-конференции «КП-Самара», почему в областном центре возникают сложности со строительством метро и о дальнейших планах развития сферы.
— Все проблемы самарского метрополитена просто из-за того, что мы все это делаем очень долго. Из-за долгих строек они увеличиваются в стоимости, — сказал Алексей Гурьянов.
Он считает, что сейчас важно сосредоточиться на том, чтобы достроить станцию «Театральная» и до конца сделать «Алабинскую». Также, по мнению главного инженера, важно достроить вторую и третью очередь депо. А с вводом «Театральной» предлагается сделать интервал в четыре минуты между поездами.
— У нас есть артерия метро, это уже хорошо. Давайте вокруг нее построим «точки притяжения»: жилье, центры, куда люди могут сходить развлечься и отдохнуть с семьями. Тогда не нужно будет бояться пробок, — уверен Алексей Гурьянов.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал