В Самаре столкнулись три легковушки, в одной из них погиб ребенок

Весь город обсуждает трагедию, которая случилась во вторник вечером. Три автомобиля столкнулись на пересечении Московского шоссе и улицы Потапова. В "Мазде" ехала семья Федотовых: отец Сергей, сын Никита, и дочка Саша. В живых остался лишь глава семейства...

В четверг хоронили маленького Никиту

9-летний мальчик погиб в жуткой аварии на Московском шоссе. Проститься с ребенком собралась большая толпа взрослых. Возле маленького черного гроба стояли мужчины в форме.

- Пришли проститься с ребенком нашего ветерана и коллеги из следственного отдела, - говорили сотрудники транспортной милиции.

Мужчины нервно курили возле подъезда. Женщины то и дело вытирали слезы. На кладбище решились поехать немногие. Мама и бабушка мальчика, бледные, как полотно, едва держались на ногах. Похоронный кортеж сопровождала машина «скорой помощи». Когда Никиту отпевали, бабушке стало плохо.

- Ни за что погиб мальчишка, и все из-за проклятого джипа,- в сердцах сказал кто-то в толпе.

Дети были пристегнуты ремнями безопасности

Авария случилась на самой оживленной улице города практически в час пик. Московское шоссе. Шесть часов вечера. На большой скорости по дороге несется Lexus 570. Здоровенный джип вылетел на встречку, сначала задел вазовскую «десятку». Машину развернуло и отбросило к обочине. 22-летний паренек, который был за рулем, родился в рубашке. Он отделался только царапинами. А джип продолжал свое черное дело. Через пару секунд лоб в лоб он столкнулся с Mazda. «Комната на колесах» буквально смяла иномарку, в которой находились двое детей и их отец.

В Mazda ехал подполковник милиции в отставке, 41-летний Сергей Федотов вместе с детьми. Раньше он возглавлял Самарский линейный отдел внутренних дел на транспорте. Никита сидел на заднем сиденье за отцом. Его трехлетняя сестренка Сашенька - рядом, в специальном детском кресле. Оба ребенка были пристегнуты ремнями безопасности. Но это их не спасло. Никита погиб на месте аварии еще до приезда врачей. Девочку доставили с тяжелыми травмами в больницу. В четверг трехлетняя Саша Федотова скончалась.

Водитель Lexus был пьян

Сейчас подполковник находится в реанимации. Во вторник его прооперировали. А водитель Lexus не пострадал. Его спасли подушки безопасности. По словам очевидцев, в машине находились еще два молодых человека. Они скрылись с места аварии, но потом были задержаны сотрудниками ГИБДД.

- Пока неизвестно, на какой скорости ехал джип и почему он вышел на встречку, - рассказала «КП» инспектор отдела пропаганды городской ГИБДД, Оксана Кузнецова. - Это предстоит установить экспертам. В этом году это первая авария, в которой погиб ребенок.

Водителя Lexus, 34-летнего Алексея Толстова, задержали. Сейчас он находится под стражей.

- Против него возбудили уголовное дело за нарушение правил эксплуатации транспортного средства, - рассказала «КП» пресс-секретарь городского УВД Елена Шеина. - Мы установили, что он находился в состоянии алкогольного опьянения.

Кто такой Толстов, пока тайна за семью печатями. Говорят, что он водитель какого-то крупного предпринимателя, известного в криминальных кругах. Lexus-убийца, на котором он ехал, зарегистрирован на некоего Владимира Кирюхина. По неофициальной информации «КП», этого человека на данный момент нет на территории региона.

ОТ РЕДАКЦИИ

Кто не спрятался - я не виноват

Я не водитель. Я пассажир. В том смысле, что езжу только на пассажирском сиденье своей иномарки. Езжу и непроизвольно вжимаюсь в кресло, хватаюсь за ручки, когда вижу джип. Особенно, если он с «крутыми» номерами. Знаю, что в пробке он стоять не будет - объедет ее, обязательно по «встречке». По свободной трассе пронесется с такой скоростью, что лишь только заметишь, как мимо окна пролетело что-то большое и черное, а машина твоя потеряет равновесие от воздушной волны. Перекресток тоже попытается проехать первым, даже если стоял в самом хвосте, даже если до другого автомобиля при этом останется всего каких-то несколько миллиметров.

Поэтому я подозреваю, что владельцы джипов не сдают на права. Они получают их при покупке машины, прямо в салоне, вместе с договором купли-продажи и справкой-счетом. А может быть, как утверждают некоторые, у них и впрямь меняется сознание, когда они начинают смотреть на мир с высоты водительского кресла? Все, что ниже, воспринимается как досадная помеха, которую нужно устранить все равно каким способом. И тут уж как в детской считалочке: кто не спрятался - я не виноват.

Нет, я не утверждаю, что все владельцы внедорожников размером с маленькую квартиру, именно такие. Наверное, среди них есть и те, кто знает правила дорожного движения, действительно умеет водить машину и понимает, что ему уже не нужно доказывать свое превосходство «во-о-он той малиновой девятке», подрезая ее на светофоре. Только на наших дорогах почему-то встречаются другие обладатели «мировых икон роскоши на колесах». К которым, как говорит один мой знакомый, очень хочется выехать на танке. Чтобы хотя бы раз они тоже почувствовали себя чьей-то досадной помехой. Вера ЗАХАРОВА