
В Самаре продолжаются работы по строительству автомагистрали «Центральная». Ее открытия очень ждут местные жители. Недавно стартовал новый этап работ – началось возведение второй части путепровода под ж/д путями. Показываем, как на 15 мая 2025 года выглядит «Центральная» и что сейчас происходит на одной из самых больших строек региона.
Строительство проспекта Карла Маркса от Обводной Самары до Ракитовского шоссе протяженностью 14 км ведется с декабря 2022 года. Сейчас готовность автомагистрали «Центральная» превысила 75%. Для сравнения: в феврале 2025 года она приближалась к 70%.
«На участке протяженностью 12 км выполнены работы по устройству верхнего слоя дороги и переустройству сетей. Полностью завершено строительство городского путепровода тоннельного типа на пересечении с улицей Садовой в пгт. Петра Дубрава», – рассказали в Минтрансе Самарской области.

Сейчас дорожная организация делает дождевую канализацию, тротуары, шумозащитное ограждение. Также идет благоустройство придорожной части.
На магистрали «Центральная» началось строительство второй части путепровода тоннельного типа, который проходит под железнодорожными путями в районе станции Дачная. Для проведения работ потребовалось перенести железнодорожные пути.
Перед началом строительства Куйбышевская железная дорога по временной схеме переустроила три рельсовые нитки на уже готовую часть путепровода. После завершения работ ж/д пути вернут на прежнее место.

Длина строящегося монолитного объекта достигает 66 метров с шириной рамы более 32 метров. Проезжая часть путепровода пройдет под железной дорогой. Поэтому на первоначальном этапе его строительства проводят земляные работы. Потом выполнят армирование фундаментной части, стен и перекрытий, а также их бетонирование.
Строительство первого этапа проспекта Карла Маркса должно быть завершено в ноябре 2025 года. Ранее сообщалось, что работы идут с опережением графика. Самарцы переживают, будет ли достроена автомагистраль «Центральная». На второй этап потребность в софинансировании из федерального бюджета составляет 12 млрд рублей.

В регионе ведут работу по привлечению этих средств. Общая же стоимость второго этапа строительства оценивается в 16 млрд рублей. В Минтрансе Самарской области отмечали, что начало работ по строительству второго этапа от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова и улицы Авроры с учетом большой капиталоемкости будет рассмотрено при условии выделения дополнительного финансирования.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
В Самаре автомагистраль «Центральная» достроят при условии финансирования
В Самаре на второй этап строительства автомагистрали «Центральная» требуется дополнительное финансирование (подробности)
В Самаре требуется 12 млрд федеральных средств на автомагистраль «Центральная»
В Самаре на второй этап строительства автомагистрали «Центральная» нужно 12 млрд рублей из федерального бюджета (подробности)
Два «дублера» и фонарные столбы по центру: как сейчас выглядит строящаяся автомагистраль «Центральная» в Самаре
Появились свежие фото со стройки автомагистрали «Центральная» в Самаре (подробности)
Движение на автомагистрали «Центральная» откроют в Самаре летом 2025 года
В Самаре завершить строительство автомагистрали «Центральная» по госконтракту должны в ноябре 2025 года (подробности)
В Самаре готовность автомагистрали «Центральная» достигла 54%
В Самаре идет реконструкция участка автомагистрали «Центральная» с устройством 4-6 полос движения (подробности)
Ж/Д пути изымут для строительства автомагистрали «Центральная» в Самаре
В четырех районах Самары для госнужд изымут железнодорожные пути (подробности)
Самарцы недовольны темпами строительства магистрали «Центральная»
Опубликовано новое видео со строительства развязки в районе Петра Дубравы (подробности)
В Самаре магистраль «Центральная» могут достроить в ближайшие несколько лет
Сроки строительства уже несколько раз переносили (подробности)